شرکت زغال سنگ پروده طبس با نماد «کپرور» در گزارش عملکرد ۱۲ماهه منتهی به پایان اسفند ۱۴۰۳، روندی صعودی در سودآوری را به ثبت رسانده و توانسته سود خالص هر سهم خود را به عدد قابل توجه ۱۷۵۱ ریال برساند.
شرکت داروسازی امین با نماد «دامین» در زمستان ۱۴۰۳ عملکرد ضعیفی ثبت کرد و پس از یک فصل سودآور، با افت شدید سودآوری مواجه شد. این شرکت که در پاییز سال گذشته سود خالص ۶۴.۹ میلیارد تومانی ساخته بود، در زمستان به زیان خالص ۳۷ میلیارد تومانی رسید.
صنعت شیمیایی و پتروشیمی در دو ماهه ابتدایی سال ۱۴۰۴ عملکردی بسیار درخشان از خود به نمایش گذاشت. مجموع فروش شرکت‌های منتخب این صنعت با رشد ۴۳ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته، به رقم ۱۵۶٬۳۴۴ میلیارد تومان رسید. این در حالی است که میانگین فروش دو ماهه نخست امسال نسبت به میانگین سالانه ۱۴۰۳ نیز با افزایش ۱۷ درصدی همراه بوده و نویدبخش آغاز قدرتمند سال برای فعالان این صنعت است.
شرکت نشاسته و گلوکز آردینه (با نماد آردینه) با حضور حداکثری سهامداران در تاریخ اخیر برگزار شد. در این جلسه، صورت‌های مالی سال ۱۴۰۳ به تصویب رسید و سود نقدی ۱۹۰۰ ریالی به ازای هر سهم برای سهامداران تخصیص داده شد.
سه‌شنبه شب بیستم خردادماه، ایران خودرو در حرکتی غیرمنتظره و بدون هماهنگی قبلی، لیست اصلاح‌شده قیمت محصولات خود را در سامانه کدال منتشر کرد.
در پی روند صعودی نرخ صندوق‌های درآمد ثابت طی یک سال گذشته، بازار این صندوق‌ها شاهد رقابت قابل توجهی میان بازیگران اصلی خود بوده است. هم‌زمان با افزایش جذابیت این ابزارهای مالی، حجم منابع جذب‌شده در برخی از صندوق‌های ETF بدون تقسیم سود، به سطوح چشمگیری رسیده و اکنون ۱۲ صندوق درآمد ثابت با خالص ارزش دارایی بیش از ۱۰ همت در بازار فعال هستند.
بورس تهران در هفته سوم خرداد ۱۴۰۴ با افت سنگین نماگرها و خروج گسترده پول حقیقی مواجه شد؛ روندی که نشانه‌ای از تداوم بی‌اعتمادی سهامداران خرد به آینده بازار سهام است.
برای بسیاری از مردم ایران، بورس تهران دیگر نماد رشد اقتصادی یا سرمایه‌گذاری هوشمندانه نیست. امروز بازار سرمایه برای بسیاری به تجربه‌ای پرریسک، بی‌ثبات و حتی شبیه یک قمار تبدیل شده است.
به گزارش پایگاه خبری سرمایه و بورس، بررسی عملکرد صندوق بخشی خودرویی در ماه‌های اخیر نشان می‌دهد که این دسته از صندوق‌ها، به دلیل ماهیت پرنوسان صنعت خودرو، همواره با ریسک‌های رفتاری و ساختاری بیشتری نسبت به سایر کلاس‌های دارایی مواجه هستند. همین موضوع باعث شده تا تغییرات حباب قیمتی در صندوق‌های بخشی خودرویی بسیار
سازمان بورس و اوراق بهادار در نامه‌ای رسمی اعلام کرد که عرضه خودروهای تولید داخل در بورس کالا فاقد هرگونه منع قانونی است.
