اعلام سهمیه‌های جدید بنزین توسط دولت، گروه‌های خاصی را منتفع کرده و گروه‌هایی را متضرر ساخته است. بررسی‌ها نشان می‌دهد که خودروسازان مونتاژی و دارندگان خودروهای فرسوده بیشترین بهره را از ساختار جدید سهمیه‌بندی خواهند برد.

رضا نواز، سخنگوی صنف جایگاه‌های سوخت کشور، با اشاره به محدودیت سهمیه و دفعات استفاده از کارت سوخت آزاد در پمپ بنزین‌ها، تاکید کرد که مردم بهتر است از کارت سوخت شخصی خود استفاده کنند. وی توضیح داد که هر کارت جایگاه روزانه حداکثر ۶۰۰۰ لیتر سوخت دارد و می‌تواند تا ۲۵۵ بار مورد استفاده قرار گیرد، بنابراین در ساعات ابتدایی روز شارژ کارت‌ها به سرعت به اتمام می‌رسد.

چندی قبل در برنامه‌ای با حضور عضو کمیسیون انرژی مجلس و نماینده از شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی، طرح آزمایشی انتقال سهمیه کارت سوخت به کارت بانکی در یکی از پمپ بنزین‌های تهران به صورت آزمایشی اجرا شد.

عضو کمیسیون انرژی مجلس اعلام کرد دولت موظف است تا پایان تیر ماه ۱۴۰۴ طرح آزمایشی انتقال سهمیه بنزین از کارت سوخت به کارت بانکی و کد ملی افراد را اجرا کند.

با وجود مطرح شدن طرح انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی، مدیر سامانه هوشمند سوخت اعلام کرد که این طرح به دلیل موانع فنی و اجرایی، در حال حاضر قابل اجرا نیست و فعلاً استفاده از کارت سوخت ادامه خواهد داشت.

همزمان با اجرای طرح بخشش جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث، پلیس راهور اعلام کرده از ابتدای خردادماه ۱۴۰۴، کارت سوخت خودروها و موتورسیکلت‌هایی که فاقد بیمه معتبر هستند به‌صورت سیستمی غیرفعال خواهد شد.

طبق اعلام وزارت نفت، ۶۰ لیتر سهمیه بنزین خودروهای شخصی برای ماه اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۴ بدون هیچ‌گونه تغییری از ساعت صفر بامداد دوشنبه (یکم اردیبهشت‌ماه) به کارت‌های هوشمند سوخت شخصی واریز خواهد شد.