روز گذشته نامه‌ای از سوی سید محمد اتابک وزیر صنعت، معدن و تجارت به معاون حقوقی رئیس‌جمهور در صدر اخبار حوزه خودرو قرار گرفت که محتوای آن به موضوع حساس تعرفه واردات خودرو و نحوه محاسبه آن با نرخ سال ۱۴۰۴ اختصاص داشت.
به گزارش پایگاه خبری سرمایه و بورس، در سال‌های اخیر، تعرفه واردات خودرو به‌جای حمایت از تولید داخلی، به یکی از عوامل انحصار در بازار، افت کیفیت خودروهای عرضه‌شده و فشار مضاعف بر مصرف‌کننده تبدیل شده است. این تعرفه‌ها نه‌تنها موجب گرانی خودروهای وارداتی شده‌اند، بلکه باعث کاهش انگیزه رقابت در صنعت خودروسازی کشور نیز شده‌اند.
روزنامه اطلاعات نوشت: هیات وزیران دیروز فهرست اصلاحات تعرفه ای وتغییرات سود بازرگانی ۲۴۰ قلم کالا برای سال جاری را منتشرکرد. لیست منتشره حاوی کالاهایی است که بیشتر آن مصرف عمومی دارند؛ مانند چای،سیگار، خودرو، تلفن همراه، کلاه ایمنی خودروسازان، تراکتور ومانند آن.
