بازار خودرو در روز ۱۱ مرداد ۱۴۰۴ در شرایطی به کار خود ادامه داد که بیش از یک سال است این بازار در رکود به‌سر می‌برد. بررسی‌ها نشان می‌دهد که تأثیر متغیرهای سنتی نظیر نرخ ارز، اخبار سیاسی و سیاست‌گذاری‌های کلان بر قیمت خودرو به حداقل رسیده
بازار خودرو در ۲۴ ساعت گذشته با نوسانات قیمتی در محصولات مختلف همراه بود؛ به‌گونه‌ای که برخی مدل‌ها مانند دناپلاس و پژو ۲۰۷ دچار کاهش یا افزایش محسوس قیمت شدند.
بازار خودرو ایران که در سال‌های گذشته تحت سلطه سیاست‌های رانتی، تحریم‌های خارجی و سیاست‌های کنترلی بوده، اکنون وارد فاز تازه‌ای از رکود شده است. در حالی که تا همین یکی دو سال پیش ثبت‌نام خودرو شبیه به قرعه‌کشی‌های میلیونی بود، حالا متقاضیان به طرز چشمگیری کاهش یافته‌اند.
بازار خودرو همچنان در رکود به سر می‌برد و حتی افزایش قیمت ۱۵ درصدی نیز نتوانسته بازار را از حالت سکون خارج کند. معاملات روزانه به حداقل رسیده و خریداران واقعی به دلیل افت شدید قدرت خرید، از بازار فاصله گرفته‌اند. در این شرایط، شرکت‌های مونتاژکننده با اجرای طرح‌های فروش اقساطی تلاش کرده‌اند جانی تازه به بازار ببخشند.
