تاریخ انتشار : سه شنبه ۲۸ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۲:۱۴
کد خبر : 21576

بررسی عوامل پرواز قیمت خودروهای داخلی/ تاثیر جهش نرخ ارز

بررسی عوامل پرواز قیمت خودروهای داخلی/ تاثیر جهش نرخ ارز

قیمت کارخانه خودروهای داخلی در یک سال گذشته رشد چشمگیری را تجربه کرده است و بررسی‌ها نشان می‌دهد محصولات سایپا به‌طور میانگین ۸۸ درصد و محصولات ایران خودرو حدود ۸۴ درصد افزایش یافته‌اند.

به گزارش پایگاه خبری سرمایه و بورس، قیمت کارخانه خودروهای داخلی در یک سال گذشته رشد چشمگیری را تجربه کرده است و بررسی‌ها نشان می‌دهد محصولات سایپا به‌طور میانگین ۸۸ درصد و محصولات ایران خودرو حدود ۸۴ درصد افزایش یافته‌اند.

سه مرحله افزایش قیمت در سال ۱۴۰۴

در سال جاری، قیمت خودروهای داخلی در سه مرحله تیر، شهریور و بهمن افزایش یافت. کارشناسان عمده دلیل این روند را جهش نرخ ارز صنعتی می‌دانند که از حدود ۷۰ هزار تومان به ۱۳۵ هزار تومان رسیده است و به‌طور مستقیم هزینه تامین قطعات و مواد اولیه را بالا برده است. علاوه بر این، رشد هزینه‌های حمل‌ونقل، دستمزد نیروی کار و سایر هزینه‌های سربار نیز بر افزایش قیمت خودروها اثرگذار بوده است.

میانگین افزایش قیمت محصولات سایپا

تمام محصولات سایپا رشد قابل توجهی را تجربه کرده‌اند و میانگین افزایش قیمت آن‌ها حدود ۸۸ درصد است. برای نمونه، اطلس اتوماتیک با رشد ۱۰۳ درصدی از ۴۹۹ میلیون تومان به ۱ میلیارد و ۱۴ میلیون تومان رسید و شاهین CVT کمترین افزایش را داشته و از ۶۲۳ میلیون به ۱ میلیارد و ۹۱ میلیون تومان رسیده است. سایر مدل‌ها مانند کوییک، ساینا و نسخه‌های مختلف شاهین نیز افزایش قیمت‌هایی بین ۷۸ تا ۹۶ درصد داشته‌اند.

میانگین افزایش قیمت محصولات ایران خودرو

در محصولات ایران خودرو نیز روند مشابهی دیده می‌شود. تارا اتوماتیک V4 LX بیشترین افزایش قیمت را تجربه کرده و از ۷۶۴ میلیون به ۱ میلیارد و ۴۵۷ میلیون تومان (رشد ۹۱ درصدی) رسیده است. رانا پلاس ارتقایافته با رشد ۷۰ درصدی از ۵۱۰ میلیون به ۸۶۵ میلیون تومان افزایش یافته است. خانواده پژو ۲۰۷، دنا پلاس و سورن پلاس نیز رشد ۸۰ تا ۸۹ درصدی داشته‌اند.

دلیل اصلی افزایش قیمت خودرو

تحلیل داده‌ها نشان می‌دهد جهش نرخ ارز صنعتی مهم‌ترین عامل رشد قیمت خودرو بوده است. این جهش باعث افزایش هزینه قطعات، مواد اولیه، لجستیک و دستمزد شده است. کارشناسان همچنین مشکلات ساختاری صنعت خودرو از جمله بهره‌وری پایین، هزینه‌های سربار بالا و سیاست‌گذاری‌های ناپایدار را در افزایش مداوم قیمت موثر می‌دانند.

وابستگی به واردات و اصلاحات ضروری

با وجود تاکید بر داخلی‌سازی، بخش زیادی از زنجیره تولید خودرو هنوز به واردات قطعات وابسته است و هر نوسان ارزی به سرعت به افزایش هزینه تولید و رشد قیمت خودرو منجر می‌شود. برای کاهش فشار بر مصرف‌کننده و تثبیت قیمت‌ها، اصلاحات ساختاری در بهره‌وری، مدیریت و زنجیره تامین ضروری است.

چشم‌انداز قیمت خودرو در آینده

روند قیمت خودرو نتیجه ترکیبی از شوک ارزی، افزایش هزینه‌های تولید و مشکلات ساختاری است و تا زمانی که اصلاحات اساسی در صنعت رخ ندهد، حتی در صورت ثبات اقتصادی نمی‌توان انتظار کاهش پایدار قیمت خودروهای داخلی را داشت.

ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.