واردات خودرو

در بحبوحه جنگ ۱۲ روزه و همزمان با افزایش تنش‌های منطقه‌ای، یکی از مهم‌ترین تحولات اقتصادی در ایران، تصویب آیین‌نامه جدید واردات خودرو بود؛ آیین‌نامه‌ای که مهم‌ترین بند آن، رفع ممنوعیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی به کشور است.

رئیس سازمان توسعه تجارت اعلام کرد تا زمان تدوین و ابلاغ آیین‌نامه اجرایی مربوط به تعرفه واردات خودرو، هیچ خودرویی مشمول تعرفه ۱۰۰ درصدی نخواهد شد و تعرفه‌های فعلی ملاک عمل هستند.

به گزارش پایگاه خبری سرمایه و بورس، در سال‌های اخیر، تعرفه واردات خودرو به‌جای حمایت از تولید داخلی، به یکی از عوامل انحصار در بازار، افت کیفیت خودروهای عرضه‌شده و فشار مضاعف بر مصرف‌کننده تبدیل شده است. این تعرفه‌ها نه‌تنها موجب گرانی خودروهای وارداتی شده‌اند، بلکه باعث کاهش انگیزه رقابت در صنعت خودروسازی کشور نیز شده‌اند.

تصمیم مجمع تشخیص مصلحت نظام مبنی بر افزایش تعرفه واردات خودرو به 100 درصد از ابتدای سال 1404، موجی از نگرانی را در بازار خودروی ایران ایجاد کرده است. این تصمیم، که برخلاف مصوبه مجلس مبنی بر کاهش تعرفه به 60 درصد اتخاذ شده، نه تنها قیمت خودروهای وارداتی را به طور چشمگیری افزایش خواهد داد، بلکه می‌تواند تاثیر منفی بر قیمت خودروهای داخلی نیز داشته باشد.

سخنگوی دولت، فاطمه مهاجرانی، در حاشیه نشست هیئت دولت از اصلاحات جدید در آیین‌نامه واردات خودروهای نو و کارکرده خبر داد. این اصلاحات، به‌ویژه در راستای اجرای قانون بودجه ۱۴۰۳ انجام شده است و به نظر می‌رسد تأثیر زیادی بر بازار خودروهای وارداتی داشته باشد.