پراید دیگر رؤیاست؛ چند سال کار برای خرید یک خودروی داخلی لازم است؟

به گزارش پایگاه خبری سرمایه و بورس، فاصله میان حقوق کارگران و کارمندان با قیمت خودروهای داخلی در ایران در سال‌های اخیر به شدت افزایش یافته است. پراید که روزگاری نماد دسترسی طبقه متوسط بود، امروز حتی برای بسیاری از خانواده‌های کارگری به کالایی دور از دسترس تبدیل شده است.

حقوق کارگران و کارمندان در سال ۱۴۰۴

حداقل حقوق پایه کارگران در سال ۱۴۰۴ حدود ۱۰ میلیون و ۳۹۰ هزار تومان تعیین شده است. با احتساب مزایایی مانند حق مسکن ۹۰۰ هزار تومانی و بن خواروبار ۲ میلیون و ۲۰۰ هزار تومانی، دریافتی ماهانه یک کارگر مجرد به حدود ۱۳ تا ۱۴ میلیون تومان می‌رسد. در بخش کارمندی، حقوق پایه ۱۲ تا ۱۵ میلیون تومان و با مزایا متوسط دریافتی به حدود ۲۰ میلیون تومان می‌رسد. با این حال، هزینه‌های زندگی شهری و اجاره مسکن اجازه پس‌انداز جدی را نمی‌دهد.

فاصله نجومی درآمد و قیمت خودرو

پراید در بازار بین ۴۵۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان معامله می‌شود و سایر خودروهای داخلی نیز به مراتب گران‌تر هستند: سایپا ۱۵۱ بین ۴۶۶ تا ۵۰۳ میلیون تومان، ساینا اس ۵۴۵ میلیون تومان، کوییک GXL ۵۳۰ میلیون تومان، رانا پلاس ۸۵۰ میلیون تومان، تارا دستی V1 ۱.۰۶۳ میلیارد تومان و تارا اتوماتیک V4 حدود ۱.۲۸۰ میلیارد تومان.

مدت زمان لازم برای خرید خودرو با پس‌انداز عملی

خرید پراید ۴۷۵ میلیون تومانی نیازمند حدود ۲۰ سال کار برای کارگر و ۱۳ سال برای کارمند با پس‌انداز ماهانه عملی است. خودروهایی مانند ساینا اس و کوییک بین ۴۳ تا ۵۳ ماه حقوق کارگر و ۲۶ تا ۲۷ ماه حقوق کارمند لازم دارند. رانا پلاس برای کارگران حدود ۸۲ ماه و برای کارمندان ۴۳ ماه، تارا دستی V1 حدود ۱۰۲ ماه و ۵۳ ماه، و تارا اتوماتیک V4 حدود ۱۲۳ ماه و ۶۴ ماه حقوق لازم دارد.

پیامدهای اجتماعی و اقتصادی

این فاصله باعث شده خودرو دیگر فقط وسیله نقلیه نباشد، بلکه شاخصی از قدرت خرید و نابرابری اقتصادی محسوب شود. بسیاری از جوانان با وجود داشتن شغل رسمی قادر به خرید خودرو نیستند و خانواده‌ها مجبورند از حمل‌ونقل عمومی یا خودروهای دست دوم استفاده کنند. این وضعیت بر سبک زندگی، رفاه عمومی، ازدواج و انگیزه برای پس‌انداز تأثیر مستقیم گذاشته است.

مقایسه تاریخی

سال ۱۳۹۰، قیمت پراید ۱۰ میلیون تومان بود و کارگر با حدود ۳۰ ماه کار می‌توانست آن را خریداری کند. در سال ۱۴۰۴، با در نظر گرفتن هزینه‌های زندگی، خرید پراید برای کارگران بیش از یک دهه طول می‌کشد و برای خودروهای گران‌تر، این زمان به چند دهه می‌رسد.

راهکارهای پیشنهادی

کارشناسان معتقدند مهار تورم، افزایش تناسب درآمد با هزینه‌های زندگی، تقویت بنیه اقتصادی خانوار و بهبود دسترسی به تسهیلات خرید خودرو، راه واقعی برای کاهش فاصله درآمد و قدرت خرید است.