بازار لوازم یدکی خودرو در ایران با بحران کمبود، گرانی و نابسامانی در نظام توزیع مواجه است؛ بحرانی که اکنون به گفته فعالان صنفی، نه تنها تجارت و تولید را دچار رکود کرده بلکه مصرف‌کنندگان را نیز برای تأمین قطعات مورد نیاز در وضعیت سردرگمی قرار داده است.

روند واردات خودرو در کشور همچنان با چالش‌های ساختاری و موانع متعدد همراه است. اگرچه طی روزهای اخیر وزارت صمت در نامه‌ای اعلام کرده است که از تاریخ ۱۵ شهریور ۱۴۰۴ دریافت مجوز جداگانه از سازمان ملی استاندارد برای واردات خودرو حذف می‌شود، اما کارشناسان معتقدند این اقدام تنها یکی از موانع کوچک را برمی‌دارد و مشکلات اصلی همچنان پابرجا هستند.

رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار از عرضه خودروهای تولید داخل و وارداتی در بورس کالا و همچنین توافق با بانک مرکزی برای توکنایز کردن دارایی‌ها خبر داد. این اقدام می‌تواند شفافیت در بازار خودرو و توسعه ابزارهای نوین مالی در بازار سرمایه را به‌طور همزمان تقویت کند.

بازار خودروی ایران امروز در موقعیتی قرار گرفته که دو مسیر متفاوت پیش روی مصرف‌کنندگان قرار دارد: واردات گسترده اما فاقد خدمات پس از فروش و در مقابل، تولید و مونتاژ داخلی با شبکه‌ای گسترده از نمایندگی‌ها و خدمات پشتیبانی.

با لغو ممنوعیت ۱۳ ساله واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی، انتظار می‌رود بازار ایران شاهد ورود گسترده خودروهای شاسی‌بلند جدید باشد؛ موضوعی که می‌تواند قیمت خودروهای دست‌دوم و قدیمی را تعدیل کرده و امکان خرید خودروهای به‌روزتر را با هزینه منطقی‌تر برای مصرف‌کنندگان فراهم آورد.

امکان واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور بدون نیاز به انتقال ارز فراهم شده است. بر اساس ابلاغیه جدید، هر متقاضی می‌تواند حداکثر یک دستگاه خودرو وارد کند و این فرآیند مطابق با آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو برای هموطنان خارج‌نشین عملیاتی شده است.

پروژه تاکسی‌های بابک زنجانی این روزها به یکی از بحث‌برانگیزترین موضوعات حوزه حمل‌ونقل و اقتصاد شهری تبدیل شده است. معرفی ۳۰۰ دستگاه تویوتا bZ3X به‌عنوان تاکسی‌های متعلق به شرکت او، پرسش‌های جدی در خصوص هزینه‌ها، مدل درآمدی و حتی محل فعالیت این خودروها به وجود آورده است.

مدیر سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی اعلام کرد با وجود نوسانات اخیر بازار ارز، خودروهایی که در حال حاضر در بازار عرضه می‌شوند همچنان بر مبنای نرخ ارز قدیم قیمت‌گذاری شده‌اند.

تصمیم اخیر شورای رقابت مبنی بر واگذاری قیمت‌گذاری خودرو به خودروسازان، موجی از افزایش قیمت‌ها را در بازار به همراه داشته است. این دستورالعمل که در تاریخ ۲۶ مردادماه صادر شد، عملاً دست شرکت‌های خودروسازی را برای تعیین قیمت باز گذاشت.

مدیرکل دفتر واردات گمرک ایران مصوبات جلسه مشترک گمرک، سازمان توسعه تجارت، دفاتر مقررات صادرات و واردات و صنایع خودروی وزارت صمت را درباره واردات خودرو از محل بند «ر» تبصره یک ماده واحده قانون بودجه سال ۱۴۰۴ به گمرکات اجرایی ابلاغ کرد. این مصوبات ناظر به تسهیل فرآیند واردات خودروی سواری برای گروه‌های مشخص است.