تصمیم اخیر شورای رقابت مبنی بر واگذاری قیمت‌گذاری خودرو به خودروسازان، موجی از افزایش قیمت‌ها را در بازار به همراه داشته است. این دستورالعمل که در تاریخ ۲۶ مردادماه صادر شد، عملاً دست شرکت‌های خودروسازی را برای تعیین قیمت باز گذاشت.
مدیرکل دفتر واردات گمرک ایران مصوبات جلسه مشترک گمرک، سازمان توسعه تجارت، دفاتر مقررات صادرات و واردات و صنایع خودروی وزارت صمت را درباره واردات خودرو از محل بند «ر» تبصره یک ماده واحده قانون بودجه سال ۱۴۰۴ به گمرکات اجرایی ابلاغ کرد. این مصوبات ناظر به تسهیل فرآیند واردات خودروی سواری برای گروه‌های مشخص است.
پیش‌فروش تویوتا کرولا هیبریدی توسط سایپا با حاشیه‌هایی همراه شده است. این شرکت در تازه‌ترین مرحله پیش‌فروش، مدل 2023 و تیپ پایونیر را عرضه کرده که برخلاف انتظار برخی خریداران، نه مدل 2025 است و نه تیپ الیت.
قرعه‌کشی مرحله جدید عرضه خودروهای وارداتی، روز شنبه 19 مردادماه با حضور نهادهای نظارتی برگزار خواهد شد. این قرعه‌کشی در چارچوب طرح تخصیص یکپارچه خودرو و زیر نظر وزارت صنعت، معدن و تجارت انجام می‌شود.
قائم‌مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور بازرگانی اعلام کرد که عرضه خودروهای وارداتی متوقف نخواهد شد و این روند تا تعیین تکلیف نهایی تعرفه واردات، از طریق سامانه تخصیص خودرو ادامه خواهد یافت.
در جدیدترین مرحله عرضه خودروهای وارداتی، مدیر سامانه یکپارچه واردات خودرو اعلام کرد که قیمت خودروهای عرضه‌شده در سامانه نهایی نیست و پس از مشخص شدن تعرفه‌ها، ممکن است با افزایش قابل توجهی همراه شود.
سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی در جدیدترین اطلاعیه خود از آغاز دور تازه فروش خودروهای وارداتی پس از چندین ماه وقفه خبر داده است. بر این اساس، اولین مرحله از این طرح از صبح روز شنبه ۲۸ تیرماه ۱۴۰۴ آغاز خواهد شد و تا پایان روز جمعه ۱۰ مردادماه ادامه خواهد داشت.
رئیس سازمان توسعه تجارت اعلام کرد تا زمان تدوین و ابلاغ آیین‌نامه اجرایی مربوط به تعرفه واردات خودرو، هیچ خودرویی مشمول تعرفه ۱۰۰ درصدی نخواهد شد و تعرفه‌های فعلی ملاک عمل هستند.
رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان با ارسال نامه‌ای به شرکت‌های واردکننده خودرو، از جمله ایران‌خودرو، سایپا و شرکت‌های خصوصی، اعلام کرد که تعیین یا تغییر قیمت خودروهای وارداتی تنها پس از ارائه مستندات و دریافت تاییدیه از ستاد تنظیم بازار مجاز است.
به گزارش پایگاه خبری سرمایه و بورس، با وجود کاهش سود بازرگانی قطعات خودروهای مونتاژی در سال ۱۴۰۴، سود بازرگانی خودروهای وارداتی نو و کارکرده بدون تغییر باقی مانده است؛ موضوعی که در کنار جهش نرخ ارز محاسباتی گمرکی، نگرانی‌هایی جدی در خصوص افزایش قیمت خودروهای وارداتی ایجاد کرده است. بی‌توجهی به هشدارهای تورمی پس
