کاهش قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی در بازار امروز

کاهش قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی در بازار امروز

قیمت خودرو در بازار ایران امروز ۴ اسفند ۱۴۰۴ در شرایطی اعلام شد که حجم معاملات همچنان پایین باقی مانده و فعالان بازار به دلیل انتظار برای روشن‌تر شدن چشم‌اندازهای سیاسی و اقتصادی، از ورود پرریسک به معاملات خودداری می‌کنند. قیمت‌های اعلامی بیشتر تحت تأثیر سیگنال‌های بیرونی و انتظارات تورمی قرار دارند و ضعف تقاضای موثر مانع شکل‌گیری موج افزایشی قدرتمند شده است.

بازدهی بازار خودرو دو برابر شد؛ کدام خودروها بیشترین سود را دادند؟

بازدهی بازار خودرو دو برابر شد؛ کدام خودروها بیشترین سود را دادند؟

بررسی روند قیمت خودروهای وارداتی، داخلی و مونتاژی نشان می‌دهد بازدهی بازار خودرو از ابتدای سال تا ۲۹ بهمن به ۱۳.۲ درصد رسیده است؛ این در حالی است که این رقم تا پایان دی‌ماه حدود ۶.۶ درصد بود. به این ترتیب، بازدهی بازار خودرو در بهمن‌ماه تقریبا دو برابر شده و نشان‌دهنده شتاب‌گیری رشد قیمت‌ها در این بازار است.

قیمت خودرو امروز ۲۹بهمن ۱۴۰۴؛ سقوط قیمت دنا پلاس و شاهین

قیمت خودرو امروز ۲۹بهمن ۱۴۰۴؛ سقوط قیمت دنا پلاس و شاهین

قیمت خودرو امروز ۲۹ بهمن ۱۴۰۴ در حالی اعلام شد که بازار خودرو با غلبه روند نزولی در بخش محصولات داخلی همراه بود و در میان خودروهای مونتاژی نیز نوسانات به‌صورت ناهمگون دنبال شد. این وضعیت نشان می‌دهد بازار خودرو بیش از گذشته تحت تاثیر عوامل بیرونی به‌ویژه نرخ ارز و فضای سیاسی قرار گرفته و از مسیر یکدست فاصله گرفته است.

کوییک ۹۳۰ میلیونی و دنا ۲ میلیاردی؛ بازار خودرو در بن‌بست

کوییک ۹۳۰ میلیونی و دنا ۲ میلیاردی؛ بازار خودرو در بن‌بست

بازار خودرو ایران در ماه‌های اخیر وارد یکی از عمیق‌ترین دوره‌های رکود خود شده است؛ رکودی که به گفته فعالان صنفی، نه‌تنها ناشی از نوسانات قیمتی بلکه نتیجه مستقیم تورم بالا، کاهش شدید قدرت خرید خانوارها و نبود چشم‌انداز روشن اقتصادی است. ثبات نسبی قیمت‌ها در یک ماه گذشته نیز نتوانسته جان تازه‌ای به بازار بدهد و خرید و فروش عملاً به صفر رسیده است.

هشتاد درصد حقوق‌بگیران قدرت خرید خودرو ندارند؛ پشت‌پرده گرانی اخیر چیست؟

هشتاد درصد حقوق‌بگیران قدرت خرید خودرو ندارند؛ پشت‌پرده گرانی اخیر چیست؟

افزایش ناگهانی قیمت محصولات ایران‌خودرو در روزهای اخیر به یکی از محرک‌های اصلی رشد قیمت در بازار خودرو تبدیل شده است؛ موضوعی که فعالان بازار آن را نتیجه مستقیم افزایش هزینه نهاده‌های تولید در بورس کالا و جهش نرخ ارز می‌دانند. این تحولات نشان می‌دهد فشار هزینه‌ها با سرعت بالایی به بازار منتقل شده و در کنار افت شدید قدرت خرید مردم، بازار خودرو را در آستانه ورود به مرحله‌ای تازه از رکود قرار داده است.

پیش بینی افزایش ۲۰ تا ۲۵ درصدی قیمت خودرو

پیش بینی افزایش ۲۰ تا ۲۵ درصدی قیمت خودرو

طبق گفته برخی از کارشناسان طی روزهای گذشته از یک سو ناآرامی ها و از سوی دیگر قطعی اینترنت سبب شد که معامله در اغلب بازارها متوقف شده یا به حالت نیمه‌تعطیل درآمده‌ است. بازار خودرو نیز از این امر مستثنی نیست و این روزها نه نمایشگاه‌داران معامله‌ خاصی انجام می‌دهند نه دلالان. بازار در حالت سکوت نسبی است.

معاملات بازار خودرو قفل شد/ فرصت مناسبی برای خرید نیست

معاملات بازار خودرو قفل شد/ فرصت مناسبی برای خرید نیست

در حال حاضر در بازار خودرو هیچ معامله‌ای صورت نمی‌گیرد. به قیمت‌های اعلامی در فضای پلتفرم‌های خرید و فروش نمی‌توان چندان اتکا کرد. در شرایط فعلی، برخی افراد سودجو قصد دارند خودروهای تحت مالکیت خود را با قیمت‌های گزافی به فروش برسانند و بعضا متناسب با تیراژ خودرویی که در اختیار دارند، بازارسازی کنند.

تورم و افت قدرت خرید عامل بحران در بازار خودرو

تورم و افت قدرت خرید عامل بحران در بازار خودرو

بازار خودرو ایران وارد دوره‌ای از بی‌ثباتی شدید شده است؛ جایی که تورم، کاهش قدرت خرید و خلأ سیاست‌گذاری کارآمد، معاملات را به حداقل رسانده و آینده این بازار را مبهم کرده است. ویترین نمایشگاه‌ها پر است، اما خریدار و فروشنده حاضر به انجام معامله نیستند و بازار در شرایط رکود و سردرگمی به سر می‌برد.

ادامه رشد آرام قیمت خودرو؛ بازار همچنان بدون خریدار

ادامه رشد آرام قیمت خودرو؛ بازار همچنان بدون خریدار

بازار خودرو در آستانه پایان پاییز با نشانه‌های پررنگ‌تری از تعمیق رکود، استمرار تورم بالا و افت محسوس قدرت خرید مصرف‌کنندگان مواجه شده است. افزایش نرخ ارز در هفته جاری نیز باعث شد قیمت‌ها در این بازار روندی صعودی و آرام به خود بگیرد، اما این تغییرات چه چشم‌اندازی را برای آینده رقم می‌زند؟

شامخ شهریور خودرو زیر مرز ۵۰؛ ناامیدی خودروسازان از آینده تولید

شامخ شهریور خودرو زیر مرز ۵۰؛ ناامیدی خودروسازان از آینده تولید

تازه‌ترین آمار شاخص مدیران خرید (شامخ) صنعت خودرو و قطعات در شهریورماه نشان می‌دهد رکود در این صنعت برای شانزدهمین ماه پیاپی ادامه یافته است. هرچند شاخص کل گروه خودرو نسبت به مردادماه تغییر چندانی نداشته، اما همچنان زیر مرز ۵۰ قرار دارد که نشانه‌ای از تداوم وضعیت رکودی است.