علی نیکزاد نایبرئیس مجلس درباره آخرین تصمیمات مربوط به قیمت و سهمیه بنزین اعلام کرد که بر اساس تصمیم نهایی، قیمت بنزین افزایش پیدا نمیکند و تغییرات اعمالشده مربوط به میزان سهمیهها است. وی تأکید کرد که مطرح شدن نرخهای مختلف برای بنزین، بدون وجود تصمیم رسمی، میتواند باعث ایجاد نگرانی و التهاب در جامعه شود.
این روزها صفهای طولانی در پمپ بنزینهای فعال شهر به یکی از صحنههای پرتکرار تبدیل شده است؛ صفهایی که فقط ناشی از افزایش مصرف سوخت نیست و مجموعهای از نگرانیها درباره سهمیه بنزین، احتمال تغییر قیمت، احتمال تعطیلی جایگاهها و ابهام درباره سیاست جدید دولت در حوزه سوخت را پشت سر خود دارد.
نیکزاد با بیان اینکه دولت موضوع (تصمیمگیری درباره) بنزین را به آقای پورمحمدی محول کرده است، گفت: طبق توضیحات آقای پورمحمدی افزایش قیمت بنزین منتفی است و جابجایی سهمیه انجام میشود.
در خیابانهای شمال تهران، عرضه بنزین سوپر شکل تازهای به خود گرفته است و رانندگان خودروهای لوکس میتوانند بدون مراجعه به پمپبنزین، باک خود را از وانتهای سوخترسان سیار پر کنند. این روند، نشانهای از تغییر فرهنگ سوختگیری در مناطق مرفه تهران محسوب میشود.
عرضه بنزین سوپر وارداتی در بورس انرژی که حدود دو هفته پیش انجام شد، بار دیگر بحث واقعیسازی قیمت سوخت و میزان یارانه پنهان انرژی را به کانون توجه افکار عمومی بازگردانده است. در این عرضه، هر لیتر بنزین سوپر وارداتی با قیمت ۶۵ هزار و ۸۰۰ تومان کشف قیمت شد؛ نرخی که بر اساس قیمت فروش روی عرشه کشتی در خلیج فارس و در سطح عمدهفروشی تعیین شده بود، نه قیمت نهایی مصرفکننده.
پس از سالها بحث و بررسی درباره ضرورت اصلاح قیمت بنزین، سرانجام با مصوبه هیئت وزیران، نرخ بنزین جایگاه با استفاده از کارت اضطراری برای مصرف مازاد بر ۱۶۰ لیتر سهمیهای از نیمه آذرماه به ۵ هزار تومان افزایش یافت؛ تصمیمی که هدف آن مدیریت مصرف سوخت و ساماندهی نظام سهمیهبندی عنوان شده است.
بر اساس دادههای سامانه هوشمند سوخت، حدود هفت میلیون خودرو در مالکیت تنها سه میلیون نفر قرار دارد؛ آماری که نشان میدهد بخش قابلتوجهی از این افراد بیش از یک خودرو دارند و برخی حتی دو یا سه وسیله نقلیه را همزمان در اختیار دارند. این وضعیت مقدمات اجرای سیاست جدید سهمیهبندی سوخت را برای دولت ضروری کرده است.
دوم آذرماه امسال ۳۰۰ هزار لیتر بنزین سوپر در بورس انرژی عرضه و بهطور کامل به فروش رسید. طبق اعلام مدیرعامل بورس انرژی، قرار بود این محموله بین ۷ تا ۱۰ روز بعد، یعنی در بازه ۹ تا ۱۲ آذر، در جایگاهها در اختیار متقاضیان قرار گیرد. اما با گذشت چهار روز از آخرین مهلت اعلامشده، هنوز هیچکدام از جایگاههای عرضه سوخت، بنزین سوپر وارداتی را دریافت نکردهاند.
جمعی از استادان، پژوهشگران و کنشگرانِ حوزههای اقتصاد و علوم اجتماعی در نامه مهم به رئیس جمهور تاکید کردند: اصلاح قیمت بنزین و سایر حاملهای انرژی، اگر قرار است به عدالت منجر شود باید با اصلاح همزمان سمت هزینههای بودجه حکمرانی همراه باشد.
اجرای طرح اصلاح قیمت بنزین که قرار بود از ۱۵ آذر عملی شود، به دلیل ابهامات اجرایی و نبود هماهنگی میان نهادهای تصمیمساز به تعویق افتاد. سخنگوی دولت نیز زمان دقیق اجرای این سیاست را نامعلوم اعلام کرده است. کارشناسان معتقدند نبود فرماندهی واحد اقتصادی، چندگانگی در مراجع تصمیمسازی و روایتهای متناقض نهادهای اجرایی از مهمترین عوامل سردرگمی طرح است و اثر واقعی اصلاح قیمت بر مصرف بسیار محدود خواهد بود. این ابهام سیاستی همچنین اعتماد عمومی را کاهش داده و اجرای اصلاحات را با چالش مواجه کرده است.
