عرضه خودرو در بورس کالا به ضرر مصرف‌کننده است!

به گزارش پایگاه خبری سرمایه و بورس، فرشاد مقیمی معاون وزیر صمت و رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با انتقاد از عرضه خودرو در بورس کالا تأکید کرد این سازوکار نه تنها مشکلی از بازار خودرو حل نمی‌کند، بلکه می‌تواند به افزایش قیمت‌ها و آسیب به حقوق مصرف‌کنندگان منجر شود.

تجربه ناموفق عرضه خودرو در بورس کالا

مقیمی با اشاره به تجربه عرضه حدود ۵۰ هزار دستگاه خودرو در بورس کالا در سال ۱۴۰۱ گفت: قیمت‌های کشف‌شده در بورس بیش از نرخ مدنظر واحدهای تولیدی بود و همین موضوع موجب برهم خوردن نظم بازار شد. او افزود: بازار بورس کالا ذاتاً بر اساس رقابت برای دستیابی به قیمت بالاتر طراحی شده و چنین رویکردی نمی‌تواند رضایت مصرف‌کننده نهایی را جلب کند.

منافع نامشخص و حضور واسطه‌ها

به گفته معاون وزیر صمت، هرچند هدف اصلی ورود خودرو به بورس کالا، شفافیت و حذف واسطه‌گری عنوان شده بود، اما در عمل، بخش عمده معاملات توسط خریداران سرمایه‌ای و واسطه‌ها انجام شد. این روند باعث شد مصرف‌کنندگان واقعی که نیاز روزمره به خودرو دارند، امکان خرید مستقیم از تولیدکنندگان را از دست بدهند.

سیاست وزارت صمت؛ ثبات قیمت و عدالت در توزیع

مقیمی تصریح کرد: سیاست اصلی وزارت صمت «ثبات قیمت» و «توزیع عادلانه» است. او هشدار داد عرضه خودروهای اقتصادی در بورس کالا نه تنها به تنظیم بازار کمکی نمی‌کند، بلکه فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد را بیشتر خواهد کرد.

مخالفت با تصمیمات خارج از چارچوب

معاون وزیر صمت همچنین با انتقاد از اقدامات خارج از ضوابط قانونی گفت: هرگونه تصمیم خودسرانه برای عرضه خودرو در بورس می‌تواند بازار را دچار اختلال کند. وی تأکید کرد وزارت صمت و ایدرو به‌عنوان نهادهای تنظیم‌گر موظف به حفظ منافع مردم هستند و با هر اقدامی که به گران‌فروشی یا برهم زدن تعادل بازار منجر شود، مخالفت خواهند کرد.