سایپا به سودآوری نزدیکتر شد؛ جزئیات عملکرد ششماهه

گروه خودروسازی سایپا در ادامه مسیر اصلاح ساختار مالی و تولیدی خود، موفق شد زیان عملیاتی نیمه نخست سال جاری را نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۶۸ درصد کاهش دهد؛ دستاوردی که نتیجه تغییر ترکیب محصولات، افزایش تیراژ خودروهای جدید و مدیریت دقیق هزینهها عنوان شده است.
به گزارش پایگاه خبری سرمایه و بورس، گروه خودروسازی سایپا در ادامه مسیر اصلاح ساختار مالی و تولیدی خود، موفق شد زیان عملیاتی نیمه نخست سال جاری را نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۶۸ درصد کاهش دهد؛ دستاوردی که نتیجه تغییر ترکیب محصولات، افزایش تیراژ خودروهای جدید و مدیریت دقیق هزینهها عنوان شده است.
کاهش چشمگیر زیان عملیاتی سایپا
بر اساس گزارش مالی منتشرشده در سامانه کدال، زیان عملیاتی سایپا از ۲.۸ هزار میلیارد تومان در نیمه نخست سال گذشته به ۹۱۰.۷ میلیارد تومان در سال جاری رسیده است. این کاهش قابلتوجه، نشانهای از بهبود عملکرد مالی و مدیریتی دومین خودروساز بزرگ بورسی کشور است. تحلیلگران معتقدند این اتفاق میتواند نقطه عطفی در مسیر بازگشت سایپا به سودآوری عملیاتی باشد.
تغییر ترکیب محصولات و تمرکز بر خودروهای جدید
به گفته علی شیخزاده، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، کاهش زیان نتیجه مستقیم بازنگری در سبد محصولات و خروج خودروهای دارای حاشیه زیان بالا از خطوط تولید است. او در نامهای به سازمان بورس تأکید کرده است:
«تمرکز شرکت بر افزایش تیراژ محصولات جدید با حاشیه سود مناسب، اصلاح فرآیندهای تولید و کنترل هزینهها، منجر به کاهش محسوس زیان عملیاتی و بهبود وضعیت مالی سایپا شده است.»
کنترل هزینهها و مدیریت زنجیره تأمین
مدیرعامل سایپا همچنین از مدیریت منابع و بهینهسازی زنجیره تأمین بهعنوان دیگر عوامل موفقیت یاد کرده است. وی گفته با اجرای برنامههای افزایش بهرهوری در خطوط تولید، شرکت توانسته فشارهای ناشی از افزایش نرخ ارز و تورم نهادههای تولید را تا حد زیادی مهار کند.
چالشهای ماندگار صنعت خودرو
با وجود این دستاورد، چالشهایی همچون رشد نرخ ارز، افزایش بهای نهادههای تولید و تداوم قیمتگذاری دستوری همچنان مانع از سودآوری کامل سایپا شدهاند. به گفته کارشناسان، فاصله میان نرخ فروش محصولات و بهای تمامشده موجب شده بخشی از زیان شرکت همچنان باقی بماند.
تداوم اصلاحات ساختاری و مسیر بازگشت به سود
تحلیلگران صنعت خودرو معتقدند کاهش ۶۸ درصدی زیان عملیاتی سایپا نشانهای از پایداری اصلاحات ساختاری در این گروه خودروسازی است. این روند که از سال گذشته با تغییر ترکیب مدیریتی و تمرکز بر پلتفرمهای جدید آغاز شد، اکنون با افزایش تولید مدلهایی مانند شاهین و پارسنوا و توقف تولید خودروهای کمبازده، به ثمر نشسته است.
چشمانداز روشن برای نیمه دوم سال
کارشناسان پیشبینی میکنند در صورت ادامه این مسیر و اصلاح سیاستهای کلان قیمتگذاری، سایپا در نیمه دوم سال میتواند به مرز سودآوری عملیاتی نزدیک شود. کاهش چشمگیر زیان را میتوان نه تنها یک تحول مالی، بلکه نشانهای از بلوغ مدیریتی و بازگشت تدریجی اعتماد به ساختار تولید ملی دانست؛ روندی که با ثبات اقتصادی و حمایت دولت میتواند آیندهای روشن برای دومین خودروساز بزرگ کشور رقم بزند.
برچسب ها :تولید سایپا ، خودرو ، سایپا ، سودآوری ، صنعت خودرو
- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.





ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0