حذف خودروهای زیر ۵۰۰میلیون از بازار؛ کف قیمتی خودرو چقدر شد؟

بازار خودرو ایران در هفتههای اخیر همچنان در شرایط رکودی قرار دارد و با وجود کاهش محسوس تقاضا، قیمتها در بازار آزاد روند صعودی خود را ادامه میدهند. افزایش نرخ کارخانهای محصولات خودروسازان طی ماههای گذشته، بهطور مستقیم باعث رشد قیمتها در بازار آزاد شده و حتی خودروهای اقتصادی را نیز از محدوده قیمتی زیر ۵۰۰ میلیون تومان خارج کرده است.
به گزارش پایگاه خبری سرمایه و بورس، بازار خودرو ایران در هفتههای اخیر همچنان در شرایط رکودی قرار دارد و با وجود کاهش محسوس تقاضا، قیمتها در بازار آزاد روند صعودی خود را ادامه میدهند. افزایش نرخ کارخانهای محصولات خودروسازان طی ماههای گذشته، بهطور مستقیم باعث رشد قیمتها در بازار آزاد شده و حتی خودروهای اقتصادی را نیز از محدوده قیمتی زیر ۵۰۰ میلیون تومان خارج کرده است.
رکود معاملات در کنار افزایش قیمتها
بازار خودرو با افت چشمگیر حجم معاملات مواجه است؛ نمایشگاهداران میگویند «پرسوجو هست اما خرید واقعی نه»، چرا که مشتریان در انتظار ثبات یا کاهش قیمتها هستند. این در حالی است که گرانی کارخانهای خودرو به سرعت بر بازار آزاد اثر گذاشته و موج جدید افزایش قیمتها را رقم زده است.
فاصله بیشتر قیمت کارخانه و بازار آزاد
کارشناسان معتقدند رشد مداوم قیمتها، فاصله میان نرخ کارخانه و بازار آزاد را بیشتر کرده و رکود معاملات را تشدید کرده است. آنان هشدار میدهند تا زمانی که سیاستهای تنظیم بازار، شفافیت عرضه و اصلاح ساختار قیمتگذاری انجام نشود، امکان کاهش محسوس قیمتها بعید بهنظر میرسد.
حذف خودروهای اقتصادی از بازار
افزایش هزینههای تولید از جمله نرخ مواد اولیه، قطعات وارداتی، دستمزد نیروی کار و هزینههای انرژی، از مهمترین دلایل گرانی خودرو اعلام شده است. این روند موجب شده کف قیمتی بازار بالا برود و خودروهایی که سال گذشته در بازه ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان قرار داشتند، اکنون اختلاف قابلتوجهی با این ارقام داشته باشند.
جدیدترین قیمت خودرو در بازار ۲۴ آبان
بررسی قیمتهای امروز نشان میدهد بسیاری از خودروهای داخلی از مرز یک میلیارد تومان عبور کردهاند و فقط تعداد محدودی از مدلهای اقتصادی زیر یک میلیارد معامله میشوند.
سورن پلاس دوگانهسوز: ۱,۰۲۶,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس MT6: ۱,۱۶۷,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک: ۱,۳۸۸,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3: ۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دندهای هیدرولیک: ۱,۰۶۸,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما: ۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک: ۱,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس: ۹۲۲,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک V4: ۱,۳۶۹,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸ اس: ۲,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL: ۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس اتوماتیک: ۱,۰۱۵,۰۰۰,۰۰۰
کوییک RS: ۶۷۴,۰۰۰,۰۰۰
کوییک GX: ۶۸۸,۰۰۰,۰۰۰
شاهین GL: ۱,۰۲۹,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک G: ۱,۲۶۳,۰۰۰,۰۰۰
چانگان CS55: ۲,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا GX دوگانهسوز: ۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند S: ۷۵۲,۰۰۰,۰۰۰
آینده بازار خودرو چه خواهد شد؟
با تداوم رشد هزینههای تولید و نبود برنامه مشخص برای افزایش عرضه، کارشناسان معتقدند روند فعلی قیمتها ادامهدار خواهد بود. در چنین شرایطی بسیاری از خریداران همچنان در انتظار کاهش قیمت یا ارائه تسهیلات خرید باقی خواهند ماند، موضوعی که رکود بازار را عمیقتر میکند.
برچسب ها :افزایش قیمت خودرو ، بازار خودرو ، خودرو ، قیمت خودرو
- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.





ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : ۰