نحوه شکایت از خودروسازان برای تأخیر در تحویل خودرو
تأخیرهای گسترده در تحویل خودرو طی ماه‌های اخیر به یکی از مهم‌ترین بحران‌های بازار تبدیل شده است؛ بحرانی که موجب سردرگمی خریداران، افزایش شکایت‌ها و تجمع‌های اعتراضی مقابل خودروسازان و نهادهای مرتبط شده است. بسیاری از مشتریان می‌گویند باوجود تکمیل وجه، ماه‌ها و حتی بیش از یک سال است منتظر تحویل خودروی ثبت‌نامی خود هستند و برخی شرکت‌ها حتی حاضر به پرداخت سود دیرکرد نیز نشده‌اند.
به گزارش پایگاه خبری سرمایه و بورس، تأخیرهای گسترده در تحویل خودرو طی ماه‌های اخیر به یکی از مهم‌ترین بحران‌های بازار تبدیل شده است؛ بحرانی که موجب سردرگمی خریداران، افزایش شکایت‌ها و تجمع‌های اعتراضی مقابل خودروسازان و نهادهای مرتبط شده است. بسیاری از مشتریان می‌گویند باوجود تکمیل وجه، ماه‌ها و حتی بیش از یک سال است منتظر تحویل خودروی ثبت‌نامی خود هستند و برخی شرکت‌ها حتی حاضر به پرداخت سود دیرکرد نیز نشده‌اند.
مرجع اصلی رسیدگی به شکایت‌های تأخیر در تحویل خودرو
طبق دستورالعمل رسیدگی به شکایات مصرف‌کنندگان خودرو، خریداران باید ابتدا موضوع را از طریق واحد ارتباط با مشتریان شرکت تولیدکننده یا واردکننده پیگیری کنند. در صورت عدم دریافت پاسخ مناسب، مشتری می‌تواند با ارائه درخواست کتبی به اداره صنعت، معدن و تجارت استان یا سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان اقدام کند. با این حال، براساس رأی وحدت‌رویه دیوان عدالت اداری، عدم تحویل خودرو و پرداخت نشدن خسارت تأخیر، موضوعی است که تنها در صلاحیت قوه قضائیه رسیدگی می‌شود.
چرا شکایت‌ها به تعزیرات نمی‌رود؟
علت هدایت شکایت‌ها به دستگاه قضایی، این است که براساس قوانین موجود، موضوعاتی مانند ایفای تعهدات، تحویل خودرو و خسارت دیرکرد، مشمول صلاحیت سازمان تعزیرات نیست. بنابراین حتی اگر مصرف‌کننده شکایت را در سازمان حمایت یا ادارات صمت ثبت کند، مرحله نهایی رسیدگی در دادگاه انجام می‌شود و خودروساز ملزم خواهد بود براساس آیین‌نامه حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو نسبت به پرداخت خسارت تصمیم‌گیری کند.
نحوه مطالبه سود تأخیر از خودروسازان
در مواردی که شرکت خودروساز یا واردکننده از پرداخت خسارت تأخیر امتناع می‌کند، مشتری ابتدا باید شکایت را در سامانه شرکت ثبت کرده و کد پیگیری دریافت کند. اگر شرکت پاسخ مناسب ندهد، موضوع به ادارات صمت ارجاع می‌شود. در نهایت، برای دریافت سود تأخیر، تنها مرجع الزام‌آور دادگاه است. طبق قانون، شرکت‌ها موظف‌اند میزان خسارت را براساس تعداد روزهای تأخیر محاسبه و پرداخت کنند.
چرا برخی شرکت‌ها از پرداخت خسارت دیرکرد طفره می‌روند؟
به گفته معاون بازرسی و نظارت بر کالاهای سرمایه‌ای سازمان حمایت، رقم بالای خسارت در برخی پرونده‌ها موجب شده برخی شرکت‌ها از پرداخت آن امتناع کنند. با این حال، این موضوع مانع مسئولیت قانونی آنها نیست و مشتریان می‌توانند با مراجعه به دستگاه قضایی، این حق را به‌طور کامل مطالبه کنند.
بیشترین شکایت‌های ثبت‌شده در بازار خودرو
بخش عمده شکایت‌های ثبت‌شده در سال جاری مربوط به عدم ایفای تعهدات خودروسازان است. مواردی مانند تأخیر طولانی در تحویل خودرو، تحویل ندادن به‌موقع، عدم پرداخت خسارت تأخیر و مشکلات مربوط به مشارکت در تولید بیشترین فراوانی را دارند. هرگونه افزایش قیمت بدون مجوز نیز تخلف محسوب می‌شود و مشتریان باید آن را از طریق وزارت صمت پیگیری کنند.
افزایش شکایت‌ها نسبت به سال گذشته؟
براساس اعلام رسمی، تعداد شکایت‌ها نسبت به سال گذشته افزایش نداشته است؛ اما سهم شکایت‌های مربوط به عدم تحویل خودرو همچنان بسیار بالاست و بخش اصلی نارضایتی‌ها را تشکیل می‌دهد.
برچسب ها :بازار خودرو ، پرداخت خسارت ، تحویل خودرو ، خودرو ، خودروسازان ، شکایت
- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0