ثبات نسبی قیمت خودروهای مونتاژی و وارداتی در آبان؛ بازار به سقف قدرت خرید رسید

به گزارش پایگاه خبری سرمایه و بورس، بررسی وضعیت خودروهای مونتاژی و وارداتی در آبان نشان می‌دهد که این بازار در میانه پاییز با ثبات نسبی همراه بوده و برخلاف انتظار، افزایش قیمت شدید ثبت نشده است. بر اساس داده‌های رصد شده از ۱۰ خودروی مونتاژی و ۶ محصول وارداتی، میانگین رشد قیمت مونتاژی‌ها طی یک ماه گذشته حدود ۴۰ میلیون تومان معادل ۱.۹ درصد بوده و وارداتی‌ها نیز رشد متوسط ۸۳ میلیون تومانی معادل ۱.۵ درصد را تجربه کرده‌اند. این در حالی است که افزایش قیمت رسمی برخی مونتاژکاران در ابتدای پاییز و رشد نرخ دلار می‌توانست زمینه جهش بیشتری در قیمت‌ها ایجاد کند، اما بازار واکنش قابل توجهی نشان نداده است.

سقف قدرت خرید، عامل مهار رشد قیمت

به گفته کارشناسان، اصلی‌ترین دلیل بی‌تفاوتی بازار نسبت به تغییرات قیمت، کاهش قدرت خرید متقاضیان است. تحلیل‌ها نشان می‌دهد بازار به سقف قیمتی خود رسیده و دیگر توان جذب افزایش‌های بیشتر را ندارد. این موضوع در خصوص خودروهای مونتاژی بیشتر قابل مشاهده است، زیرا بخش تقاضای خودروهای وارداتی عمدتا حساسیت کمتری نسبت به تغییرات قیمت دارد. بی‌توجهی اخیر بازار نسبت به افزایش نرخ ارز یا قیمت‌های جدید نمایندگی‌ها برای مونتاژکاران می‌تواند یک هشدار باشد؛ چرا که افزایش‌های بعدی احتمال کاهش تقاضا را بالا می‌برد.

جزئیات تغییرات قیمتی در محصولات مونتاژی

در بین ۱۰ محصول مونتاژی بررسی‌شده، پنج خودرو با رشد قیمت، یک خودرو با افت قیمت و چهار محصول بدون تغییر باقی مانده‌اند. بیشترین رشد قیمت مربوط به چری آریزو 5T بوده که از یک‌میلیارد و 790 میلیون تومان در پایان مهر به یک‌میلیارد و 900 میلیون تومان رسیده و رشد 6.1 درصدی را ثبت کرده است. فونیکس تیگو 7 نیز با افزایش 130 میلیون‌تومانی، رشد 4.7 درصدی را تجربه کرده است. در مقابل، جک S3 طی این دوره 20 میلیون تومان افت قیمت داشته و از یک‌میلیارد و 550 میلیون به یک‌میلیارد و 530 میلیون تومان رسیده است.

نوسان محدود در بازار وارداتی‌ها

در بخش خودروهای وارداتی، بیشترین رشد قیمت مربوط به BMW iX1 بوده که از 6 میلیارد و 750 میلیون تومان به 7 میلیارد تومان رسیده و رشد 250 میلیون‌تومانی معادل 3.7 درصد داشته است. قیمت تویوتا کرولا اما بدون تغییر و ثابت در سطح 5 میلیارد و 50 میلیون تومان باقی مانده است. سایر محصولات وارداتی رشد محدود 1.2 تا 1.5 درصدی داشته‌اند که نشان‌دهنده ثبات نسبی در این بازار است.

بازار در انتظار عامل جدید

با توجه به روند آبان، به نظر می‌رسد بازار خودرو وارد فاز ثبات نسبی شده و حتی محرک‌هایی مانند رشد دلار یا افزایش قیمت کارخانه نیز نتوانسته‌اند آن را دستخوش تغییرات شدید کنند. محدودیت قدرت خرید، اصلی‌ترین مانع رشد قیمت بوده و اگر این شرایط ادامه پیدا کند، احتمال کاهش تقاضا در صورت افزایش دوباره قیمت‌ها وجود خواهد داشت.