اختلاف قیمت سامانه و بازار آزاد خودروهای وارداتی؛ کدام مدل‌ها سود بیشتری دارند؟
سامانه یکپارچه بار دیگر عرضه خودروهای وارداتی را آغاز کرد و هفت مدل با قیمت‌هایی میان حدود دو تا چهار میلیارد تومان در اختیار متقاضیان قرار گرفت. طبق اطلاعیه جدید، مهلت وکالتی‌کردن حساب بانکی تا دوشنبه ۱۰ آذر تمدید شده و واجدان شرایط می‌توانند از ۱۰ تا ۱۵ آذر، دو اولویت خرید خود را انتخاب کنند. با انتشار این قیمت‌ها، اختلاف نرخ میان سامانه و بازار آزاد و میزان سود ثبت‌نام دوباره به موضوع اصلی متقاضیان تبدیل شده است.
به گزارش پایگاه خبری سرمایه و بورس، سامانه یکپارچه بار دیگر عرضه خودروهای وارداتی را آغاز کرد و هفت مدل با قیمت‌هایی میان حدود دو تا چهار میلیارد تومان در اختیار متقاضیان قرار گرفت. طبق اطلاعیه جدید، مهلت وکالتی‌کردن حساب بانکی تا دوشنبه ۱۰ آذر تمدید شده و واجدان شرایط می‌توانند از ۱۰ تا ۱۵ آذر، دو اولویت خرید خود را انتخاب کنند. با انتشار این قیمت‌ها، اختلاف نرخ میان سامانه و بازار آزاد و میزان سود ثبت‌نام دوباره به موضوع اصلی متقاضیان تبدیل شده است.
کیا و هیوندای صدرنشین سودآوری
در میان خودروهای ارائه شده، کراس‌اوورهای کره‌ای بیشترین حاشیه سود را برای خریداران ایجاد می‌کنند. کیا اسپورتیج لانگ با موتور ۱.۶ لیتری توربو در بازار آزاد حدود ۶ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان معامله می‌شود، اما قیمت سامانه ۴ میلیارد و ۲۶۸ میلیون تومان است؛ اختلافی نزدیک به ۲ میلیارد و ۸۲ میلیون تومان. هیوندای توسان لانگ نیز با قیمت ۴ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان در سامانه، حدود ۱ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان کمتر از بازار آزاد فروخته می‌شود.
تویوتا و سایر گزینه‌های پرطرفدار
تویوتا کرولا کراس هیبرید با پیشرانه ۱.۸ لیتری، در بازار آزاد ۵ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان ارزش دارد و در سامانه ۳ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان عرضه شده است؛ اختلاف قیمتی آن حدود ۱ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان است. سوزوکی جیمنی سه‌در دنده‌ای نیز با قیمت سامانه ۲ میلیارد و ۸۹۷ میلیون تومان، حدود ۵۰۳ میلیون تومان کمتر از بازار آزاد معامله می‌شود. نبکا پلاگین هیبرید با قیمت ۳ میلیارد و ۳۰۳ میلیون تومان در سامانه، سود احتمالی ۸۹۷ میلیون تومانی برای خریدار دارد.
گزینه‌های اقتصادی‌تر با سود قابل توجه
در میان خودروهای اقتصادی، هیوندای النترا ۱.۵ لیتری با قیمت سامانه ۲ میلیارد و ۹۹۰ میلیون تومان، حدود ۹۶۰ میلیون تومان کمتر از بازار آزاد ارزش‌گذاری شده است. کیا K3 نیز با قیمت سامانه ۲ میلیارد و ۸۹۰ میلیون تومان و ارزش بازار آزاد حدود ۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان، حاشیه سود تقریبی ۶۱۰ میلیون تومان برای خریداران دارد.
جمع‌بندی اختلاف قیمت و فرصت ثبت‌نام
با توجه به اختلاف قیمت قابل توجه میان سامانه و بازار آزاد، ثبت‌نام در این مرحله برای برخی مدل‌ها، به ویژه کراس‌اوورهای کره‌ای و خودروهای اقتصادی، سود قابل توجهی به همراه دارد. متقاضیان باید ضمن بررسی اولویت‌های خود، نسبت به تکمیل فرآیند وکالتی و انتخاب دو اولویت اقدام کنند تا از فرصت این مرحله استفاده کنند.
برچسب ها :خودرو ، خودروهای وارداتی ، عرضه خودروهای وارداتی ، قیمت خودرو ، قیمت خودروهای وارداتی
- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0