بازدهی بازار خودرو دو برابر شد؛ کدام خودروها بیشترین سود را دادند؟

بررسی روند قیمت خودروهای وارداتی، داخلی و مونتاژی نشان میدهد بازدهی بازار خودرو از ابتدای سال تا ۲۹ بهمن به ۱۳.۲ درصد رسیده است؛ این در حالی است که این رقم تا پایان دیماه حدود ۶.۶ درصد بود. به این ترتیب، بازدهی بازار خودرو در بهمنماه تقریبا دو برابر شده و نشاندهنده شتابگیری رشد قیمتها در این بازار است.
به گزارش پایگاه خبری سرمایه و بورس، بررسی روند قیمت خودروهای وارداتی، داخلی و مونتاژی نشان میدهد بازدهی بازار خودرو از ابتدای سال تا ۲۹ بهمن به ۱۳.۲ درصد رسیده است؛ این در حالی است که این رقم تا پایان دیماه حدود ۶.۶ درصد بود. به این ترتیب، بازدهی بازار خودرو در بهمنماه تقریبا دو برابر شده و نشاندهنده شتابگیری رشد قیمتها در این بازار است.
بازدهی ۱۳ درصدی بازار خودرو در سال جاری
بررسی عملکرد سه بخش اصلی بازار خودرو نشان میدهد خودروهای وارداتی بیشترین افزایش قیمت را ثبت کردهاند. بهطور میانگین، قیمت خودروهای وارداتی در بهمنماه ۱۵ درصد رشد داشته است. در مقابل، خودروهای داخلی با رشد میانگین ۱۳.۵ درصدی و خودروهای مونتاژی با افزایش ۱۱.۲ درصدی در رتبههای بعدی قرار دارند. این آمار نشان میدهد هرچند افزایش قیمت در کل بازار خودرو رخ داده، اما شدت آن در خودروهای وارداتی بیشتر بوده است.
نرخ ارز؛ مهمترین محرک افزایش قیمت خودرو
یکی از مهمترین عوامل رشد قیمت خودرو، افزایش نرخ ارز بوده است. همزمان با رشد قیمت دلار و رسیدن آن به محدوده بیش از ۱۶۲ هزار تومان در روزهای پایانی بهمن، قیمت خودرو نیز روند صعودی به خود گرفت. افزایش نرخ ارز بهطور مستقیم هزینه واردات خودرو و قطعات را افزایش میدهد و در نهایت موجب رشد قیمت در بازار میشود.
انتظارات تورمی و ریسکهای سیاسی عامل رشد بازار
افزایش نااطمینانیهای اقتصادی و سیاسی نیز نقش مهمی در رشد قیمت خودرو داشته است. تشدید انتظارات تورمی باعث شده بسیاری از مصرفکنندگان برای حفظ ارزش دارایی خود به خرید خودرو بهعنوان یک کالای سرمایهای روی بیاورند. همچنین ابهامات مربوط به تحولات سیاسی و مذاکرات خارجی، فضای بازار را با عدم قطعیت همراه کرده و موجب افزایش قیمتها شده است.
کاهش واردات خودرو و اثر آن بر قیمتها
یکی دیگر از عوامل افزایش قیمت خودروهای وارداتی، کاهش عرضه نسبت به اهداف تعیینشده است. طبق آمار، طی ۱۰ ماه تنها ۵۰ هزار دستگاه خودرو وارد کشور شده، در حالی که هدفگذاری انجامشده حدود ۹۰ هزار دستگاه بوده است. این فاصله قابل توجه میان عرضه و تقاضا، به رشد قیمت خودروهای وارداتی دامن زده است.
نیسان سانی رکورددار افزایش قیمت در خودروهای وارداتی
در میان خودروهای وارداتی، نیسان سانی بیشترین افزایش قیمت را ثبت کرده است. قیمت این خودرو از ۲ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان در ابتدای بهمن به ۴ میلیارد تومان رسیده که نشاندهنده رشد ۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومانی و بازدهی ۳۷.۹ درصدی است.
رشد قابل توجه قیمت رانا پلاس در بازار داخلی
در بازار خودروهای داخلی، رانا پلاس بیشترین افزایش قیمت را تجربه کرده است. قیمت این خودرو از یک میلیارد و ۹۰ میلیون تومان در ابتدای بهمن به یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان افزایش یافته که معادل رشد ۲۶۰ میلیون تومانی و بازدهی ۲۳.۸ درصدی است.
لاماری ایما پیشتاز رشد قیمت در بازار مونتاژی
در میان خودروهای مونتاژی، لاماری ایما بیشترین رشد قیمت را ثبت کرده است. قیمت این خودرو از ۳ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان به ۴ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان رسیده که نشاندهنده افزایش ۷۵۰ میلیون تومانی و بازدهی ۲۱.۷ درصدی است.
چشمانداز بازار خودرو؛ ادامه رشد یا ورود به رکود؟
کارشناسان معتقدند روند آینده بازار خودرو به شدت به نرخ ارز، وضعیت واردات و تحولات سیاسی بستگی دارد. در صورت تداوم افزایش نرخ ارز و محدودیت عرضه، احتمال ادامه رشد قیمتها وجود دارد. اما در صورت ثبات اقتصادی و افزایش عرضه، بازار میتواند وارد دوره ثبات یا حتی اصلاح قیمت شود.
برچسب ها :افزایش قیمت خودرو ، بازار خودرو ، خودرو ، خودروهای مونتاژی ، خودروی داخلی ، رکود خودرو ، قیمت خودرو
- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.





ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0