قیمت روز خودرو؛ راناپلاس و لاماری ایما رکورددار کاهش قیمت

قیمت روز خودرو؛ راناپلاس و لاماری ایما رکورددار کاهش قیمت

قیمت خودرو امروز ۲۶ آذر ۱۴۰۴ در شرایطی اعلام شد که بازار خودرو همچنان تحت تأثیر نوسانات متغیرهای کلان اقتصادی، به‌ویژه نرخ ارز، با روندی ناپایدار همراه است. کاهش نسبی قیمت دلار در روز گذشته اگرچه سیگنال اصلاح به بازار ارسال کرد، اما به دلیل تداوم فضای انتظاری و نبود اطمینان نسبت به چشم‌انداز اقتصادی، اثر این کاهش محدود بود و افت قیمت‌ها به‌صورت نامتوازن در بازار خودرو بروز پیدا کرد.

اثر واردات خودرو بر قیمت‌ها؛ آیا بازار خودرو آرام می‌شود؟

اثر واردات خودرو بر قیمت‌ها؛ آیا بازار خودرو آرام می‌شود؟

واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور با تصویب‌نامه اخیر هیات وزیران، به‌عنوان یکی از سیاست‌های جدید وزارت صمت، وارد فاز اجرایی شده و هدف اصلی آن تنظیم هوشمند بازار خودرو، کاهش نوسانات قیمتی و مهار فضای سوداگری عنوان شده است. این تصمیم در شرایطی اتخاذ شده که بازار خودرو طی سال‌های اخیر با عدم تعادل عرضه و تقاضا و نوسانات شدید قیمتی مواجه بوده است.

مقایسه قدرت خرید خودرو در ایران و جهان؛ فاصله ۴۲ ساله ایرانی‌ها

مقایسه قدرت خرید خودرو در ایران و جهان؛ فاصله ۴۲ ساله ایرانی‌ها

در دنیای امروز خودرو دیگر صرفاً یک وسیله حمل‌ونقل نیست، بلکه به نمادی از سبک زندگی، سطح رفاه و قدرت خرید خانوارها تبدیل شده است. خیابان‌های شهرهای مختلف جهان به‌خوبی شکاف درآمدی و توان مالی مردم را بازتاب می‌دهند و هر خودرو روایتگر تصمیمات اقتصادی، میزان پس‌انداز و اولویت‌های مالی صاحبان آن است.

بازار خودرو قفل شد؛ رشد قیمت‌ها در سایه انتظارات تورمی

بازار خودرو قفل شد؛ رشد قیمت‌ها در سایه انتظارات تورمی

قیمت خودرو امروز ۲۴ آذر ۱۴۰۳ در شرایطی اعلام شد که بازار خودرو به‌شدت تحت‌تاثیر متغیرهای کلان اقتصادی و شوک‌های روانی ناشی از نوسانات نرخ ارز قرار دارد. جهش قیمت دلار، انتظارات تورمی را تشدید کرده و خودرو را بار دیگر به‌عنوان یک دارایی سرمایه‌ای در نگاه فعالان بازار برجسته کرده است.

رکود تورمی بازار خودرو؛ کاهش قدرت خرید و افت معاملات

رکود تورمی بازار خودرو؛ کاهش قدرت خرید و افت معاملات

کاهش مداوم قدرت خرید خانوارها به یکی از جدی‌ترین چالش‌های بازار خودرو تبدیل شده و نشانه‌های شکل‌گیری بحران تقاضا را بیش از گذشته نمایان کرده است. رشد پیوسته قیمت خودرو در کنار افت محسوس معاملات، بازار را وارد مرحله‌ای از رکود تورمی کرده که در آن نه خریدار توان ورود دارد و نه فروشنده با رونق مواجه است.

افت ۱۰ درصدی تولید خودروهای داخلی و اثر آن بر بازار خودرو

افت ۱۰ درصدی تولید خودروهای داخلی و اثر آن بر بازار خودرو

بررسی آمار تولید خودروسازان داخلی نشان می‌دهد که در هشت‌ماهه نخست سال جاری، میزان تولید خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۰.۵۷ درصد کاهش یافته است. این کاهش تولید، پیامدهای مستقیمی بر بازار خودرو داشته و باعث افزایش فشار قیمتی و حساسیت بازار نسبت به تحولات اقتصادی و سیاسی شده است.

شکاف قیمت کارخانه تا بازار در فروش جدید ایران‌خودرو چقدر است؟

شکاف قیمت کارخانه تا بازار در فروش جدید ایران‌خودرو چقدر است؟

مهلت ثبت‌نام دهمین دوره عرضه محصولات ایران‌خودرو برای سه محصول خانواده هایما روز گذشته به پایان رسید و طبق اعلام این شرکت، قرعه‌کشی فردا یکشنبه ۱۶ آذرماه ۱۴۰۴ با حضور نهادهای نظارتی برگزار خواهد شد. این دوره فروش در شرایطی خاتمه یافت که فاصله قابل توجه قیمت کارخانه تا بازار بار دیگر توجه بسیاری از متقاضیان را جلب کرده است.

چرا خودروهای مونتاژی در ایران ۲برابر قیمت واقعی فروخته می‌شوند؟

چرا خودروهای مونتاژی در ایران ۲برابر قیمت واقعی فروخته می‌شوند؟

بازار خودروهای مونتاژی در هفته‌های اخیر به نقطه جوش رسیده است؛ خودروهایی که با استفاده از حمایت‌های ارزی تولید می‌شوند اما همچنان با قیمتی بسیار بالاتر از نمونه‌های وارداتی به دست مصرف‌کننده می‌رسند. کیفیت این محصولات تغییر محسوسی نکرده، روند تحویل طولانی است و در عین حال قیمت‌ها در دوره‌های کوتاه‌مدت افزایش می‌یابد. مجموعه این عوامل باعث شد وزیر صنعت، معدن و تجارت شخصاً وارد موضوع شود و نسبت به تداوم افزایش قیمت‌ها هشدار دهد.

آشفتگی بازار خودرو؛ قیمت‌های نمایشی و توقف کامل معاملات

آشفتگی بازار خودرو؛ قیمت‌های نمایشی و توقف کامل معاملات

بازار خودرو این روزها در وضعیتی قرار گرفته که فعالان آن از آن با تعبیر «قیمت‌های نمایشی و معاملات صفر» یاد می‌کنند. به‌رغم افزایش سراسری نرخ‌ها، خرید و فروش واقعی تقریباً متوقف شده و بازار بیش از هر زمان دیگری تحت‌تأثیر نوسان ارز و فضای روانی قرار گرفته است؛ فضایی که نه به معامله ختم می‌شود و نه چشم‌انداز روشنی برای خریداران و فروشندگان باقی گذاشته است.