ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو همچنان در مسیر زیان‌دهی

ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو همچنان در مسیر زیان‌دهی

صورت‌های مالی میان‌دوره‌ای خودروسازان بزرگ کشور نشان می‌دهد که روند زیان‌دهی این صنعت در نیمه نخست سال ۱۴۰۴ همچنان ادامه دارد. بر اساس داده‌های منتشرشده در سامانه کدال، زیان انباشته سه خودروساز بزرگ ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو تا پایان سال ۱۴۰۳ معادل ۲۲۸.۷۲ همت بوده که در شش‌ماهه ابتدایی امسال با رشد ۱۱.۸ درصدی به بیش از ۲۵۵ همت رسیده است. همچنین زیان عملیاتی نیز در همین بازه زمانی ۲۱.۴ درصد افزایش یافته و به ۱۷.۲۹ همت رسیده است.

زیان انباشته دو خودروساز بزرگ به ۳۱۰ همت رسید

زیان انباشته دو خودروساز بزرگ به ۳۱۰ همت رسید

آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان، در نشست خبری امروز اعلام کرد که صورت‌های مالی حسابرسی‌شده خودروسازان بزرگ کشور نشان می‌دهد فروش دو خودروساز اصلی ۵۲۱ همت و هزینه مالی آن‌ها ۴۶ همت بوده است.

افزایش ۲۲ درصدی زیان انباشته خودروسازان بزرگ

افزایش ۲۲ درصدی زیان انباشته خودروسازان بزرگ

تازه‌ترین صورت‌های مالی تلفیقی سه خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو نشان می‌دهد زیان انباشته این شرکت‌ها تا پایان سال گذشته به بیش از ۳۰۵ هزار میلیارد تومان رسیده که نسبت به رقم ۲۵۰ هزار میلیارد تومانی دو سال پیش، افزایش ۲۲ درصدی را تجربه کرده است.

با زیان انباشته خودروسازان می توان دو کارخانه خودروسازی ساخت

با زیان انباشته خودروسازان می توان دو کارخانه خودروسازی ساخت

سعید مدنی، مدیرعامل پیشین سایپا، در ارزیابی وضعیت کنونی صنعت خودروسازی کشور به نکاتی تأمل‌برانگیز اشاره کرده است. او با تأکید بر نقش بی‌ثباتی مدیریتی در تضعیف عملکرد خودروسازان داخلی، وضعیت این صنعت را ناشی از مجموعه‌ای از تصمیمات ناهماهنگ، مداخلات متضاد و عدم ثبات مدیریتی عنوان می‌کند.