جلسه روز یکشنبه ۱۶ شهریور بورس کالای ایران با پذیرش سه خودروی «ری‌را»، «سورن» و «رانا» ایران خودرو همراه شد. با این حال، مخالفت وزارت صمت و شورای رقابت بار دیگر مسیر ورود خودرو به تالار نقره‌ای را مسدود کرد.

عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا دوباره به یکی از بحث‌برانگیزترین موضوعات اقتصادی کشور تبدیل شده است. در حالی‌ که نخستین بار این ایده در سال ۱۳۹۶ مطرح شد و سپس به حاشیه رفت، سرانجام در اردیبهشت ۱۴۰۱ اجرایی شد اما به دلیل استقبال محدود، خودروها دوباره به سامانه فروش بازگشتند.

حسینعلی حاجی دلیگانی، نماینده مجلس شورای اسلامی و عضو شورای رقابت، در واکنش به تلاش خودروسازان برای افزایش قیمت و عرضه خودرو در بورس، این اقدامات را مغایر با مصوبات رسمی و بدون توجیه منطقی عنوان کرد. او هشدار داد که هرگونه خودداری از عرضه خودرو به بازار برای تحت فشار قرار دادن دولت، مصداق احتکار است و باید با آن برخورد قانونی صورت گیرد.

آلبرت بغزیان، دبیر سابق هیأت تایید نظر شورای رقابت، عرضه خودرو در بورس کالا را گامی مهم در مسیر شفاف‌سازی بازار و حذف رانت عنوان کرد.

سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی با تأکید بر ضرورت تقویت عرضه خودرو در بورس کالا، اعلام کرد که این اقدام می‌تواند به ایجاد فضای رقابتی در بازار خودرو، شفاف‌سازی قیمت‌ها و در نهایت رونق بازار سرمایه کمک کند.