بازار خودرو ایران در حالی به روزهای پایانی سال ۱۴۰۴ نزدیک می‌شود که نه‌تنها واردات گسترده خودرو نتوانسته به کاهش قیمت‌ها منجر شود، بلکه افزایش قیمت کارخانه‌ای و رشد نرخ ارز، التهاب بازار را تشدید کرده است. بر اساس آمار رسمی، تا پایان سال حدود ۸۰ هزار دستگاه خودرو وارد کشور خواهد شد، اما این میزان واردات نیز نتوانسته تعادل محسوسی در بازار ایجاد کند و قیمت‌ها همچنان در سطوح بالا باقی مانده‌اند. این موضوع نشان می‌دهد سیاست واردات خودرو در شکل فعلی، نتوانسته به هدف اصلی خود یعنی تنظیم بازار و افزایش قدرت خرید مصرف‌کنندگان دست یابد.

قیمت خودرو امروز ۶ اسفند ۱۴۰۴ در حالی اعلام شد که بازار بیش از هر زمان دیگری تحت تأثیر تحولات دیپلماتیک و انتظارات ناشی از مذاکرات قرار گرفته است. در شرایط فعلی، متغیر انتظارات نقش تعیین‌کننده‌تری نسبت به عرضه و تقاضای واقعی دارد و همین موضوع باعث ایجاد فضای احتیاط و ثبات نسبی در معاملات شده است.

قیمت خودرو در بازار ایران امروز ۴ اسفند ۱۴۰۴ در شرایطی اعلام شد که حجم معاملات همچنان پایین باقی مانده و فعالان بازار به دلیل انتظار برای روشن‌تر شدن چشم‌اندازهای سیاسی و اقتصادی، از ورود پرریسک به معاملات خودداری می‌کنند. قیمت‌های اعلامی بیشتر تحت تأثیر سیگنال‌های بیرونی و انتظارات تورمی قرار دارند و ضعف تقاضای موثر مانع شکل‌گیری موج افزایشی قدرتمند شده است.

بازار خودروی ایران در سال ۱۴۰۴ به یکی از واضح‌ترین نشانه‌های تورم مزمن و کاهش ارزش پول ملی تبدیل شده است؛ جایی که خودروهای متعلق به دهه ۸۰ شمسی، با وجود استهلاک بالا و افت کیفیت، اکنون با قیمت‌هایی تا مرز دو میلیارد تومان معامله می‌شوند. این افزایش قیمت بیش از آنکه نشان‌دهنده رشد واقعی ارزش خودرو باشد، بازتاب افت شدید قدرت خرید ریال و تغییر ماهیت خودرو از کالای مصرفی به دارایی سرمایه‌ای است.

لیست قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو ویژه اسفندماه ۱۴۰۴ منتشر شد. بررسی این لیست قیمتی نشان می دهد در محصولات سواری ایران خودرو دیگر خودرویی زیر ۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان موجود نیست و فقط دو خودروی وانت آریسان دوگانه سوز ۹۷۵ میلیون تومان است.

بازار خودروهای وارداتی در روز ۳ اسفند ۱۴۰۴ تحت تأثیر ترکیبی از محدودیت‌های عرضه، نوسانات ارزی و انتظارات تورمی قرار گرفت. ماهیت سرمایه‌ای این بازار نسبت به گذشته پررنگ‌تر شده و بسیاری از خریداران، خودروهای وارداتی را به‌عنوان ابزاری برای پوشش ریسک کاهش ارزش پول ملی می‌بینند. با این حال، ریسک‌های ساختاری و نااطمینانی‌های سیاسی باعث شده معاملات در سطحی محدود باقی بماند و روند قیمتی پایدار شکل نگیرد.

بررسی‌ها نشان می‌دهد بازار خودرو در ایران طی بهمن‌ماه با نوسانات شدید قیمتی مواجه شد و برخی خودروها افزایش قیمتی بین ۲۰ تا ۷۰۰ میلیون تومان را تجربه کردند. در نتیجه این رشد قابل توجه، قیمت بسیاری از خودروهای داخلی از مرز یک میلیارد تومان عبور کرد و در حال حاضر تنها «کوییک دنده‌ای» و «ساینا دنده‌ای» زیر این سطح قیمتی باقی مانده‌اند.

بررسی روند قیمت خودروهای وارداتی، داخلی و مونتاژی نشان می‌دهد بازدهی بازار خودرو از ابتدای سال تا ۲۹ بهمن به ۱۳.۲ درصد رسیده است؛ این در حالی است که این رقم تا پایان دی‌ماه حدود ۶.۶ درصد بود. به این ترتیب، بازدهی بازار خودرو در بهمن‌ماه تقریبا دو برابر شده و نشان‌دهنده شتاب‌گیری رشد قیمت‌ها در این بازار است.

قیمت خودرو امروز ۲ اسفند ۱۴۰۴ در حالی اعلام شد که بازار همچنان در وضعیت انتظار و رکود نسبی قرار دارد. کاهش حجم معاملات و احتیاط خریداران و فروشندگان نشان می‌دهد نااطمینانی‌های سیاسی و نوسانات نرخ ارز همچنان مهم‌ترین عوامل اثرگذار بر روند قیمت‌ها هستند. در این شرایط، بازار خودرو بیش از آنکه بر پایه معاملات واقعی حرکت کند، از انتظارات تورمی و سیگنال‌های بیرونی تأثیر می‌پذیرد.

رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان با تأکید بر لزوم افزایش بهره‌وری و کیفیت در صنعت قطعه‌سازی، اعلام کرد که هرگونه تصمیم‌گیری در حوزه قیمت خودرو صرفاً بر اساس قانون و مقررات شورای رقابت و با رعایت خط قرمز صیانت از حقوق مصرف‌کننده انجام می‌شود.