با زیان انباشته خودروسازان می توان دو کارخانه خودروسازی ساخت

با زیان انباشته خودروسازان می توان دو کارخانه خودروسازی ساخت

سعید مدنی، مدیرعامل پیشین سایپا، در ارزیابی وضعیت کنونی صنعت خودروسازی کشور به نکاتی تأمل‌برانگیز اشاره کرده است. او با تأکید بر نقش بی‌ثباتی مدیریتی در تضعیف عملکرد خودروسازان داخلی، وضعیت این صنعت را ناشی از مجموعه‌ای از تصمیمات ناهماهنگ، مداخلات متضاد و عدم ثبات مدیریتی عنوان می‌کند.

هیچ کدام از متقاضیان سهام سایپا اهلیت ندارند

هیچ کدام از متقاضیان سهام سایپا اهلیت ندارند

در فرآیند واگذاری سهام سایپا، پنج متقاضی اصلی شامل هلدینگ دات‌وان، گروه صنعتی انتخاب، شرکت پترو صنعت صدر، گروه تجاری گلستان و کرمان موتور، واکنش‌های گسترده‌ای را در میان کارشناسان و فعالان صنعت خودرو برانگیخته‌اند. در این میان، سعید مدنی، مدیرعامل پیشین سایپا، با تأکید بر نبود اهلیت در میان اغلب متقاضیان، این واگذاری را چالشی جدی برای آینده دومین خودروساز بزرگ کشور می‌داند.

سایپا آماده بازگشت به تابلو بورس تهران شد

سایپا آماده بازگشت به تابلو بورس تهران شد

نماد معاملاتی شرکت سایپا که پس از مجمع عمومی فوق‌العاده و به‌دلیل افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی دارایی‌ها متوقف شده بود، امروز چهارشنبه آماده بازگشایی است. ولی‌اله جعفری، مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس و اوراق بهادار، اعلام کرد این موضوع به بورس تهران اطلاع داده شده است.

خروج سایپا از ماده ۱۴۱ با ثبت رسمی افزایش سرمایه

خروج سایپا از ماده ۱۴۱ با ثبت رسمی افزایش سرمایه

گروه خودروسازی سایپا با ثبت رسمی افزایش سرمایه ۷۲۹ درصدی، گامی اساسی در جهت بهبود ساختار مالی و آماده‌سازی برای واگذاری به بخش خصوصی برداشت. این اقدام در روز دوشنبه ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴ نهایی شد و با خروج شرکت از شمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت، افق‌های تازه‌ای را برای آینده این خودروساز رقم زد.

آخرین مهلت شرکت در مزایده سهام سایپا

آخرین مهلت شرکت در مزایده سهام سایپا

معاون سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) اعلام کرد مهلت ارسال درخواست برای خرید سهام سایپا تا ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۴ تعیین شده و پس از آن فرایند اهلیت‌سنجی متقاضیان آغاز خواهد شد.

کاهش تولید در سایپا و پارس خودرو

کاهش تولید در سایپا و پارس خودرو

در مقابل، سایپا با تولید ۱۳ هزار و ۱۷۶ دستگاه، افت ۲۵ درصدی و پارس خودرو با ۴۴۲۰ دستگاه، کاهش حدود ۱۰ درصدی را نسبت به سال گذشته تجربه کردند. کاهش تولید خودرو این شرکت‌ها می‌تواند ناشی از استراتژی‌های جدید یا تعدیل موقت ظرفیت خطوط تولید باشد.