رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با تأکید بر لزوم افزایش بهرهوری و کیفیت در صنعت قطعهسازی، اعلام کرد که هرگونه تصمیمگیری در حوزه قیمت خودرو صرفاً بر اساس قانون و مقررات شورای رقابت و با رعایت خط قرمز صیانت از حقوق مصرفکننده انجام میشود.
بازار خودرو ایران در ماههای اخیر وارد یکی از عمیقترین دورههای رکود خود شده است؛ رکودی که به گفته فعالان صنفی، نهتنها ناشی از نوسانات قیمتی بلکه نتیجه مستقیم تورم بالا، کاهش شدید قدرت خرید خانوارها و نبود چشمانداز روشن اقتصادی است. ثبات نسبی قیمتها در یک ماه گذشته نیز نتوانسته جان تازهای به بازار بدهد و خرید و فروش عملاً به صفر رسیده است.
معاون سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با تشریح فرآیند تعیین قیمت خودرو اعلام کرد درخواست افزایش قیمت از سوی خودروسازان ارائه میشود، اما اگر یک شرکت در طول سال بیش از دو بار تقاضای افزایش قیمت داشته باشد، این درخواستها مشمول شرایط ویژه بررسی خواهد شد و صرفاً بر اساس شاخصهای مشخص مورد ارزیابی قرار میگیرد.
شورای رقابت با وجود اعلام کنارهگیری رسمی از قیمتگذاری خودرو در مردادماه ۱۴۰۴، دوباره با بازنشر محدودیتهای قدیمی برای خریداران، نقش خود را در بازار خودرو پررنگ کرده است.
بازار خودروهای مونتاژی در ایران با شکاف قیمتی قابل توجه نسبت به نرخ جهانی مواجه است و گرچه وزارت صمت افزایش نرخ ارز را عامل اصلی گرانی اعلام میکند، بررسیها نشان میدهد که عوامل دیگری مانند نقش شرکتهای ثالث در مبادلات ایران و چین، دیون دولتی و ساختار نیمهانحصاری بازار نیز بر قیمت خودرو تاثیرگذار هستند.
ورود قوه قضائیه به موضوع قیمتگذاری خودرو در شرایطی مطرح شده که این حوزه سالهاست با اختلافنظر میان نهادهای مختلف مواجه است و هر بار بر پیچیدگی آن افزوده میشود. اکنون معاون اول قوه قضائیه و رئیس سازمان بازرسی کشور پیشنهاد کردهاند کمیتهای ویژه برای بررسی روند قیمتگذاری خودرو تشکیل شود
کشمکش تازه میان ایرانخودرو و سازمان تعزیرات بر سر اتهام گرانفروشی، بار دیگر بحث قیمتگذاری دستوری و انحصار در بازار خودرو را به موضوعی داغ تبدیل کرده است. در حالی که سازمان تعزیرات ایرانخودرو را به دلیل افزایش قیمت بیش از سقف قانونی جریمه کرده، مدیران این شرکت معتقدند مبنای قانونی برای محدودیت قیمتگذاری وجود نداشته است.
جمشید ایمانی، قائممقام مدیرعامل ایرانخودرو، اعلام کرد که قیمتهای جدید محصولات این شرکت حداکثر تا سهشنبه به سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان ارسال خواهد شد. به گفته او، سازمان حمایت یک ماه فرصت دارد نظر خود را درباره این قیمتها اعلام کند
رضا طاهری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از وضعیت فعلی بازار خودرو، مصوبه اخیر شورای رقابت درباره قیمتگذاری خودرو را بسیار پرایراد دانست و گفت: «این مصوبه به خودروسازان اجازه داده قیمتها را خود اعلام کنند و سازمان حمایت فقط در صورت گرانفروشی ورود کند.
