بازار خودرو همچنان بلاتکلیف؛ چشم‌اندازی برای خروج از رکود وجود ندارد
به گزارش پایگاه خبری سرمایه و بورس، بیش از یک سال است که بازار خودرو از متغیرهای اقتصادی سنتی فاصله گرفته و دیگر به نوسانات ارز، تورم یا نرخ بهره واکنش معناداری نشان نمی‌دهد. در حال حاضر، اقتصاد سیاسی اصلی‌ترین عامل تعیین‌کننده در وضعیت بازار خودرو در ایران به شمار می‌رود؛ عاملی که نه تنها باعث بی‌تحرکی بازار شده، بلکه رکود فرسایشی را به ساختار صنعت خودرو تحمیل کرده است.
بازار خودرو در رکود ساختاری عمیق
تحلیل‌ها نشان می‌دهد که بازار خودرو وارد مرحله‌ای از رکود ساختاری شده و از شرایط ناپایدار کلان اقتصاد ایران به شدت تأثیر گرفته است. بلاتکلیفی در سیاست‌گذاری، نبود چشم‌انداز شفاف برای تولید و واردات، و ضعف تقاضای موثر، بازار را در وضعیت «نیمه تعطیل» قرار داده است. به گفته کارشناسان، این رکود نه تنها در قیمت‌ها انعکاس نیافته، بلکه نشانه‌ای از احیای بازار نیز دیده نمی‌شود.
اقتصاد سیاسی، تعیین‌کننده اصلی وضعیت خودرو در سال ۱۴۰۴
مسیح فرزانه، کارشناس صنعت خودروسازی، در گفت‌وگویی با پایگاه خبری سرمایه و بورس اظهار داشت: «بررسی روند بازار در سال جاری نشان می‌دهد اقتصاد سیاسی مؤثرترین عامل در تعیین سرنوشت بازار خودرو است. از ابتدای سال ۱۴۰۴ تاکنون، هیچ‌گونه بهبودی در وضعیت بازار مشاهده نشده و فضای کلی همچنان بلاتکلیف باقی مانده است.»
رکود در بازار خودرو با کاهش قیمت‌ها تشدید شد
تشدید رکود؛ خطری جدی برای فعالان صنعت خودرو
فرزانه ادامه داد: «بازار خودرو درگیر رکودی فرسایشی است که در صورت تداوم، می‌تواند منجر به تعطیلی بخش بزرگی از فعالان صنفی، صنعتی و خدماتی در حوزه خودرو شود. از جمله تبعات این وضعیت می‌توان به تعدیل نیرو، خاموشی واحدهای تولیدی و افت فروش در بخش واردات و قطعه‌سازی اشاره کرد.»
کاهش تولید بدون تأثیر بر قیمت‌ها
در حالی‌که به گفته این کارشناس، آمارها از کاهش حدود ۱۵ درصدی تولید تجمیعی خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر می‌دهند، بازار همچنان با ثبات قیمتی غیرمنطقی و بدون تحرک در معاملات مواجه است. این موضوع نشان می‌دهد که عامل عرضه و تقاضا عملاً تأثیرگذاری خود را از دست داده است و ساختار بازار نیازمند اصلاحات اساسی است.
نبود برنامه مشخص برای واردات؛ مانع بازسازی بازار
فرزانه در ادامه افزود: «نبود برنامه‌ریزی دقیق برای واردات خودرو و مشخص نبودن سیاست‌های حمایتی یا تنظیمی، شرایط را برای بازیابی بازار سخت‌تر کرده است. در چنین وضعیتی، بازار خودرو همچنان در شرایط اغمای کامل قرار دارد.»
کاهش توان خرید مصرف‌کننده و چشم‌انداز مبهم بازار
وی در پایان با اشاره به وضعیت مصرف‌کننده، تصریح کرد: «توان خرید به‌شدت کاهش یافته و بخش عمده‌ای از تقاضا از بازار حذف شده است. با تداوم رکود اقتصادی و نبود سیاست‌های کارآمد، پیش‌بینی می‌شود بازار خودرو همچنان در مسیر رکود باقی بماند و تحرکی در کوتاه‌مدت مشاهده نخواهد شد.»
