ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای تغییرات جدید دستورالعمل شورای رقابت را اعلام کرد. بر اساس این تغییرات، الزام افتتاح حساب وکالتی و ممنوعیت خرید خودرو توسط اشخاص حقوقی حذف شده، اما نظارت بر قیمت‌گذاری محصولات همچنان ادامه دارد.

شورای رقابت با مصوبه‌ای جدید که یکشنبه هفته گذشته صادر کرد، فصل تازه‌ای در معادلات بازار خودرو گشود. بر اساس این تصمیم، خودروسازان از این پس می‌توانند قیمت محصولات خود را به‌طور مستقیم و بر مبنای فرمول «کاست‌پلاس» (هزینه تمام‌شده به‌علاوه سود معین) تعیین کنند.

شرکت ایران خودرو اعلام کرد که قیمت محصولات در فروش‌های آتی این خودروساز بر اساس دستورالعمل ضوابط قیمت‌گذاری هیئت تعیین و تثبیت قیمت‌ها محاسبه خواهد شد. این تصمیم در راستای اجرای ماده ۳ مصوبه شماره ۷۷۸ شورای رقابت اتخاذ شده است.

رضا طاهری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از وضعیت فعلی بازار خودرو، مصوبه اخیر شورای رقابت درباره قیمت‌گذاری خودرو را بسیار پرایراد دانست و گفت: «این مصوبه به خودروسازان اجازه داده قیمت‌ها را خود اعلام کنند و سازمان حمایت فقط در صورت گرانفروشی ورود کند.

در ماه‌های اخیر واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به کنسرسیوم بخش خصوصی با چالش‌های جدی مواجه شده است و تمرکز مدیران جدید بیشتر بر افزایش قیمت‌ها بوده است تا اصلاح ساختار و بهره‌وری. این رویکرد باعث ایجاد تنش با حاکمیت و کاهش اعتماد میان بخش خصوصی و دولت شده است و مسیر خصوصی‌سازی را پیچیده و پرریسک کرده است.

محسن بهرامی‌ارض‌اقدس، عضو شورای رقابت، از خروج این شورا از سیاست قیمت‌گذاری دستوری خودرو خبر داد و اعلام کرد این تصمیم در راستای الزامات برنامه هفتم توسعه و مصوبات مجلس اتخاذ شده است. به گفته او، این اقدام بخشی از بسته اصلاحی برای تقویت رقابت و کاهش مداخلات دولت در بازار خودرو است.

شورای رقابت در ابلاغیه‌ای تازه شرایط ثبت‌نام خودرو را بار دیگر تمدید کرد؛ اقدامی که با هدف ساماندهی بازار و جلوگیری از سوداگری در خرید و فروش خودرو اتخاذ شده است.

مدیرکل دفتر واردات گمرک ایران مصوبات جلسه مشترک گمرک، سازمان توسعه تجارت، دفاتر مقررات صادرات و واردات و صنایع خودروی وزارت صمت را درباره واردات خودرو از محل بند «ر» تبصره یک ماده واحده قانون بودجه سال ۱۴۰۴ به گمرکات اجرایی ابلاغ کرد. این مصوبات ناظر به تسهیل فرآیند واردات خودروی سواری برای گروه‌های مشخص است.

پیش‌فروش تویوتا کرولا هیبریدی توسط سایپا با حاشیه‌هایی همراه شده است. این شرکت در تازه‌ترین مرحله پیش‌فروش، مدل 2023 و تیپ پایونیر را عرضه کرده که برخلاف انتظار برخی خریداران، نه مدل 2025 است و نه تیپ الیت.

جلسه هفتصد و هفتاد و هشتم شورای رقابت در روز شنبه ۲۵ مرداد ۱۴۰۴ با دستور کار «ادامه بررسی دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری» برگزار شد که در نهایت منجر به تصویب مصوبه ۷۷۸ شد. مهم‌ترین بخش این مصوبه به اصلاح ماده ۳ دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو اختصاص دارد که هدف اصلی آن افزایش شفافیت و ایجاد انضباط مالی در صنعت خودرو عنوان شده است.