تازه‌ترین صورت‌های مالی تلفیقی سه خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو نشان می‌دهد زیان انباشته این شرکت‌ها تا پایان سال گذشته به بیش از ۳۰۵ هزار میلیارد تومان رسیده که نسبت به رقم ۲۵۰ هزار میلیارد تومانی دو سال پیش، افزایش ۲۲ درصدی را تجربه کرده است.
بازار خودرو همچنان در رکود به سر می‌برد و حتی افزایش قیمت ۱۵ درصدی نیز نتوانسته بازار را از حالت سکون خارج کند. معاملات روزانه به حداقل رسیده و خریداران واقعی به دلیل افت شدید قدرت خرید، از بازار فاصله گرفته‌اند. در این شرایط، شرکت‌های مونتاژکننده با اجرای طرح‌های فروش اقساطی تلاش کرده‌اند جانی تازه به بازار ببخشند.
بازار خودرو در نخستین روز هفته با افت قابل توجه قیمت‌ها همراه شد و تارا با کاهش ۵۰ میلیون تومانی در صدر فهرست خودروهای ریزشی قرار گرفت. این تغییرات قیمت خودرو در شرایطی رقم خورد که بخش قابل توجهی از خودروهای داخلی نیز با کاهش قیمت مواجه شدند.
در بازار خودروی آمریکا که پر است از مدل‌های لوکس و گران‌قیمت، هنوز هم خودروهایی وجود دارند که قابل‌اعتماد، کم‌استهلاک و مقرون‌به‌صرفه هستند. بررسی فهرست ارزان‌ترین خودروهای سال ۲۰۲۵ نشان می‌دهد که کیفیت بالا الزاماً به معنی قیمت بالا نیست.
شورای رقابت در جلسه ۷۵۸ خود که روز سه‌شنبه ۱۷ تیرماه برگزار شد، به بررسی افزایش قیمت خودروهای داخلی از سوی وزارت صمت پرداخت.
بازار خودرو در ایران همچنان درگیر یکی از پیچیده‌ترین و مبهم‌ترین دوره‌های خود است. رکود تورمی، کاهش قدرت خرید مصرف‌کننده، و شرایط ناپایدار سیاسی و اقتصادی، بازار خودرو را در موقعیتی قرار داده که نه تنها از محرک‌های صعودی پیشین بهره‌مند نیست، بلکه حتی در برابر شوک‌های قیمتی نیز مقاوم و کم‌تحرک شده است.
تولید خودرو در سه ماهه نخست سال جاری با کاهش قابل توجهی نسبت به مدت مشابه سال گذشته همراه بوده است.
بازار خودرو در سومین هفته تیرماه همچنان با تداوم رکود همراه است، هرچند تغییرات قیمتی در دو بخش خودروهای داخلی و مونتاژی روندی متفاوت را دنبال کرده‌اند.
بازار خودرو ایران که پیش از وقوع جنگ ۱۲ روزه تحمیلی میان ایران و اسرائیل با رکودی عمیق و فرسایشی مواجه بود، اکنون وارد مرحله‌ای تازه از سردرگمی و بی‌ثباتی شده است.
فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، از ورود بیمه مرکزی به فرآیند ارزیابی خسارت خودروهای آسیب‌دیده در جریان تجاوز رژیم صهیونیستی خبر داد. به گفته وی، این نهاد با تدوین سازوکار مشخص، مسئولیت ارزیابی و اعلام نحوه جبران خسارات وارده به خودروها را بر عهده گرفته است.
