خودرو به سرعت در حال خروج از سبد خرید خانوارهای ایرانی است؛ کف قیمت کارخانهای به حدود ۵۰۰میلیون تومان رسیده و اقشار کمدرآمد حتی با پسانداز کامل درآمد خود باید سالها در انتظار خرید بمانند.
شورای رقابت در تازهترین اقدام خود اصلاحیهای بر دستورالعمل تنظیم بازار خودروهای سواری منتشر کرده که با عنوان مصوبه ۷۸۴ به خودروسازان و مراجع ذیربط ابلاغ شده است. این اصلاحیه بار دیگر نقش سازمان حمایت در فرآیند قیمتگذاری خودرو را پررنگ کرده و اگرچه برخی تغییرات اجرایی در آن دیده میشود، اما همچنان فرمول اصلی قیمتگذاری یعنی «کاست پلاس» (قیمت تمامشده بهعلاوه سود معقول) پابرجاست.
بازار خودرو که مدتها در رکود به سر میبرد، اکنون تحت تأثیر نوسانات ارزی و شرایط اقتصادی وارد مرحلهای جدید از آشفتگی شده است. افزایش قیمت خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی در روزهای اخیر، چشمانداز صعودی این بازار را تا پایان تابستان تقویت کرده است. با این حال، خریداران همچنان در انتظار ثبات یا اصلاح قیمتی هستند.
ایرانخودرو در اطلاعیهای تغییرات جدید دستورالعمل شورای رقابت را اعلام کرد. بر اساس این تغییرات، الزام افتتاح حساب وکالتی و ممنوعیت خرید خودرو توسط اشخاص حقوقی حذف شده، اما نظارت بر قیمتگذاری محصولات همچنان ادامه دارد.
شورای رقابت در ابلاغیهای تازه شرایط ثبتنام خودرو را بار دیگر تمدید کرد؛ اقدامی که با هدف ساماندهی بازار و جلوگیری از سوداگری در خرید و فروش خودرو اتخاذ شده است.
قانون مالیات بر سوداگری و سفتهبازی پس از ۱۴ سال بحث و بررسی میان مجلس و شورای نگهبان سرانجام به تصویب رسید و روز ۲۵ مرداد ۱۴۰۴ از سوی رئیسجمهور به دستگاههای اجرایی ابلاغ شد. این قانون به منظور مهار فعالیتهای دلالی و هدایت سرمایهها به بخش تولید طراحی شده و چهار بازار خودرو، مسکن، طلا و ارز/رمزارز را هدف قرار داده است.
بازار خرید و فروش خودرو در روزهای اخیر وارد رکودی کمسابقه شده است. اگرچه حدود ده روز گذشته بازار تحرکات محدودی را تجربه کرد، اما این روند پایدار نبود و اکنون معاملات به حداقل رسیده است.
ثبتنام هفتمین مرحله فروش محصولات ایرانخودرو از روز شنبه ۴ مردادماه آغاز شده و تا پایان روز یکشنبه ۱۲ مردادماه ادامه دارد. این طرح فروش شامل خودروهای محبوب و پرتقاضای ایرانخودرو در قالب فروش فوری، فروش فوقالعاده و پیشفروش با موعد تحویلهای متنوع است
در روزهایی که بازار سرمایه با افت بازدهی مواجه شده، این پرسش جدی برای فعالان اقتصادی و سهامداران مطرح است که پول خارج شده از بورس به کدام بازارها سرازیر میشود.
بازار خودرو در ایران همچنان درگیر یکی از پیچیدهترین و مبهمترین دورههای خود است. رکود تورمی، کاهش قدرت خرید مصرفکننده، و شرایط ناپایدار سیاسی و اقتصادی، بازار خودرو را در موقعیتی قرار داده که نه تنها از محرکهای صعودی پیشین بهرهمند نیست، بلکه حتی در برابر شوکهای قیمتی نیز مقاوم و کمتحرک شده است.
