تکذیب افزایش قیمت کارخانه ای خودرو
وزیر صنعت، با تاکید بر تامین ورقهای فولادی توسط فولاد مبارکه، افزایش قیمت خودرو به بهانه کمبود ورق را شایعهای دانست که هدف آن خالی کردن جیب مردم است.
وزیر صنعت، با تاکید بر تامین ورقهای فولادی توسط فولاد مبارکه، افزایش قیمت خودرو به بهانه کمبود ورق را شایعهای دانست که هدف آن خالی کردن جیب مردم است.
قیمت خودرو امروز با جهشهای قابل توجه در اغلب محصولات همراه شد.
در بازاری که قیمتهای کارخانهای خودرو بهعنوان لنگر ذهنی برای قیمتهای بازار آزاد عمل میکنند، هرگونه تغییر در این لنگر میتواند انتظارات قیمتی را در کل بازار جابهجا کند.
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به افزایش قیمت خودروهای وارداتی گفت: این افزایش قیمت ها به خاطر اجرای تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی بر اساس قانون بودجه سال ۱۴۰۵ است.
قیمت خودروهای وارداتی از ابتدای هفته اندکی افزایش داشته است و روز یکشنبه به اوج خود رسید که یکی از دلایل این افزایش قیمت، ممکن است به بالا رفتن قیمت دلار مربوط باشد.
دیگنیتی پرستیژ، روز یکشنبه ۴ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد در حالی که این خودرو روز شنبه، ۴ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان قیمت خورد. کاهش ۵۰ میلیون تومانی قیمت این خودرو ظرف یک روز!
خرید خودرو یکی از تصمیمات بزرگ زندگی است اما برخی مدلها بیشتر از آنکه رضایت ببخشند، حسرت بهجا میگذارند.
اگر به دنیای خودروهای سوپرکار علاقه دارید و میخواهید با قویترین سوپراسپرتهای بازار در سال ۲۰۲۶ آشنا شوید، این مطلب را تا انتها دنبال کنید.
بیمه مرکزی اجازه فعالسازی پوشش ریسک جنگ در رشتههای بدنه خودرو، آتشسوزی، زندگی و مسئولیت را صادر کرد. بیمهگذاران میتوانند بهصورت آنلاین یا حضوری این بیمهنامهها را تهیه کنند.
بازار خودرو ایران در حالی به روزهای پایانی سال ۱۴۰۴ نزدیک میشود که نهتنها واردات گسترده خودرو نتوانسته به کاهش قیمتها منجر شود، بلکه افزایش قیمت کارخانهای و رشد نرخ ارز، التهاب بازار را تشدید کرده است. بر اساس آمار رسمی، تا پایان سال حدود ۸۰ هزار دستگاه خودرو وارد کشور خواهد شد، اما این میزان واردات نیز نتوانسته تعادل محسوسی در بازار ایجاد کند و قیمتها همچنان در سطوح بالا باقی ماندهاند. این موضوع نشان میدهد سیاست واردات خودرو در شکل فعلی، نتوانسته به هدف اصلی خود یعنی تنظیم بازار و افزایش قدرت خرید مصرفکنندگان دست یابد.