نهمین دوره قرعه‌کشی طرح فروش محصولات ایران خودرو روز گذشته با حضور نهادهای نظارتی برگزار شد. در این دوره مجموع متقاضیان به ۴ میلیون و ۶۵۶ هزار و ۱۹۷ نفر رسید، در حالی که در دوره هشتم بیش از ۵ میلیون و ۶۵۵ هزار نفر ثبت‌نام کرده بودند. این آمار نشان‌دهنده کاهش حدود ۱۷ درصدی استقبال خریداران از جدیدترین طرح فروش بزرگ‌ترین خودروساز کشور است.
روند تاخیر در تحویل خودروهای ثبت‌نامی که در ماه‌های اخیر به یکی از مهم‌ترین گلایه‌های خریداران تبدیل شده، همچنان ادامه دارد. بسیاری از مشتریان خودروهای داخلی و مونتاژی با وجود پرداخت کامل وجه از ابتدای سال، هنوز خودروی خود را تحویل نگرفته‌اند؛ در حالی که برخی از این تاخیرها حتی از شش ماه نیز عبور کرده است.
تحلیل بازار خودرو در هفته‌های اخیر نشان می‌دهد که التهاب قیمتی در این بازار بیش از آنکه ناشی از تغییرات در شیوه ثبت‌نام خودروسازان باشد، ریشه در سیاست‌های کلان و ناکارآمدی ساختار تنظیم‌گری دارد. در شرایطی که وزارت صمت، حذف شرط سپرده بلوکه‌شده در طرح پیش‌فروش ایران‌خودرو را عامل اصلی افزایش تقاضا و شکل‌گیری موج سفته‌بازی معرفی می‌کند، بررسی‌های میدانی و داده‌های رسمی تصویر متفاوتی از واقعیت بازار ترسیم می‌کند.
سرپرست دفتر صنایع خودرو، نیرو محرکه و حمل‌ونقل وزارت صمت، حذف شرط سپرده بلوکه‌شده در طرح‌های پیش‌فروش خودرو را عامل اصلی افزایش تقاضا و شکل‌گیری تقاضای کاذب در بازار دانست. او تأکید کرد که آمار ۶ میلیون نفری ثبت‌نام‌کنندگان در طرح پیش‌فروش اخیر ایران‌خودرو، نمی‌تواند به‌تنهایی بیانگر «عمق نیاز واقعی بازار» باشد.
جهش بی‌سابقه متقاضیان در طرح جدید فروش ایران‌خودرو، نشانه‌ای از بازگشت تب تقاضا و ورود مجدد واسطه‌گران به بازار خودرو است. افزایش شکاف قیمتی میان کارخانه و بازار، رشد انتظارات تورمی و حذف حساب وکالتی از مهم‌ترین دلایل استقبال گسترده از این طرح عنوان می‌شود. بر اساس آمارهای رسمی، تاکنون بیش از ۴.۵ میلیون نفر برای خرید ۷۳ هزار دستگاه خودرو ثبت‌نام کرده‌اند که این موضوع شانس برنده‌شدن را به‌شدت پایین آورده است.
پیش‌فروش تویوتا کرولا هیبریدی توسط سایپا با حاشیه‌هایی همراه شده است. این شرکت در تازه‌ترین مرحله پیش‌فروش، مدل 2023 و تیپ پایونیر را عرضه کرده که برخلاف انتظار برخی خریداران، نه مدل 2025 است و نه تیپ الیت.
دیوان عالی کشور پس از بررسی نهایی پرونده شرکت «رضایت خودرو طراوت نوین»، با رد فرجام‌خواهی وکلای متهم ردیف اول، حکم اعدام مدیرعامل این شرکت را به‌دلیل مشارکت در اخلال عمده در نظام اقتصادی کشور تأیید کرد.
