بزرگترین مشکل حال حاضر واردکنندگان، لجستیک حملونقل خودروهاست نه توقف واردات! چرا که ثبت سفارش توسط شرکتها انجام شده، از سوی دیگر، مشکل ارز هم ندارند چون ارز خودشان است. اما مشکل لجستیک باید حل شود.
تولید خودرو در ماه ابتدایی سال با تاخیر همراه بود. هر چند بلافاصله بعد از تعطیلات نوروزی برخی از دست اندرکاران خودرویی اعلام کردند که خطوط تولید فعال شدند با این حال خودروسازان ترجیح دادند که چراغ خودروسازی را همچنان خاموش نگه دارند.
وزیر صنعت، با تاکید بر تامین ورقهای فولادی توسط فولاد مبارکه، افزایش قیمت خودرو به بهانه کمبود ورق را شایعهای دانست که هدف آن خالی کردن جیب مردم است.
قیمت خودرو امروز با جهشهای قابل توجه در اغلب محصولات همراه شد.
در بازاری که قیمتهای کارخانهای خودرو بهعنوان لنگر ذهنی برای قیمتهای بازار آزاد عمل میکنند، هرگونه تغییر در این لنگر میتواند انتظارات قیمتی را در کل بازار جابهجا کند.
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به افزایش قیمت خودروهای وارداتی گفت: این افزایش قیمت ها به خاطر اجرای تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی بر اساس قانون بودجه سال ۱۴۰۵ است.
قیمت خودروهای وارداتی از ابتدای هفته اندکی افزایش داشته است و روز یکشنبه به اوج خود رسید که یکی از دلایل این افزایش قیمت، ممکن است به بالا رفتن قیمت دلار مربوط باشد.
دیگنیتی پرستیژ، روز یکشنبه ۴ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد در حالی که این خودرو روز شنبه، ۴ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان قیمت خورد. کاهش ۵۰ میلیون تومانی قیمت این خودرو ظرف یک روز!
خرید خودرو یکی از تصمیمات بزرگ زندگی است اما برخی مدلها بیشتر از آنکه رضایت ببخشند، حسرت بهجا میگذارند.
اگر به دنیای خودروهای سوپرکار علاقه دارید و میخواهید با قویترین سوپراسپرتهای بازار در سال ۲۰۲۶ آشنا شوید، این مطلب را تا انتها دنبال کنید.
