بازار خودرو این روزها در وضعیتی قرار گرفته که فعالان آن از آن با تعبیر «قیمت‌های نمایشی و معاملات صفر» یاد می‌کنند. به‌رغم افزایش سراسری نرخ‌ها، خرید و فروش واقعی تقریباً متوقف شده و بازار بیش از هر زمان دیگری تحت‌تأثیر نوسان ارز و فضای روانی قرار گرفته است؛ فضایی که نه به معامله ختم می‌شود و نه چشم‌انداز روشنی برای خریداران و فروشندگان باقی گذاشته است.

بازار خودرو در آستانه پایان پاییز با نشانه‌های پررنگ‌تری از تعمیق رکود، استمرار تورم بالا و افت محسوس قدرت خرید مصرف‌کنندگان مواجه شده است. افزایش نرخ ارز در هفته جاری نیز باعث شد قیمت‌ها در این بازار روندی صعودی و آرام به خود بگیرد، اما این تغییرات چه چشم‌اندازی را برای آینده رقم می‌زند؟

بازار خودروهای مونتاژی در ایران با شکاف قیمتی قابل توجه نسبت به نرخ جهانی مواجه است و گرچه وزارت صمت افزایش نرخ ارز را عامل اصلی گرانی اعلام می‌کند، بررسی‌ها نشان می‌دهد که عوامل دیگری مانند نقش شرکت‌های ثالث در مبادلات ایران و چین، دیون دولتی و ساختار نیمه‌انحصاری بازار نیز بر قیمت خودرو تاثیرگذار هستند.

بازار خودرو در ۲۴ ساعت گذشته بار دیگر مسیر افزایشی را تجربه کرد و قیمت اغلب محصولات داخلی رشد قابل‌توجهی داشت. این روند صعودی که از ابتدای هفته شدت گرفته، نشان می‌دهد که نوسانات ارزی، کاهش عرضه و افزایش انتظارات تورمی بار دیگر به محرک اصلی رشد قیمت‌ها تبدیل شده‌اند. بررسی قیمت‌ها نشان می‌دهد که خودروهای اقتصادی، خودروهای پرطرفدار و مدل‌های نیمه‌لوکس داخلی همگی با افزایش‌های ۱۰ تا ۶۰ میلیون تومانی روبه‌رو شده‌اند.

ارزیابی‌ها نشان می‌دهد بازار خودرو در روزهای اخیر علاوه بر خودروهای وارداتی، با افزایش قابل توجه قیمت در محصولات داخلی و مونتاژی نیز روبه‌رو شده است؛ موضوعی که از یک‌سو به کاهش عرضه و از سوی دیگر به افزایش انتظارات تورمی خریداران نسبت داده می‌شود. همین شرایط باعث شده فضای بازار دوباره ملتهب شود و خریداران و فروشندگان در وضعیت انتظار و احتیاط قرار گیرند. بررسی‌ها نشان می‌دهد طی روزهای گذشته قیمت خودروهای وارداتی با رشد ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان مواجه بوده و خودروهای داخلی و مونتاژی نیز از موج افزایش قیمت بی‌نصیب نمانده‌اند و برخی از آن‌ها حتی وارد کانال قیمتی جدید شده‌اند.

قیمت خودرو امروز ۱۰ آذر ۱۴۰۴ تحت‌تأثیر جهش نرخ ارز وارد فاز افزایشی شد و بخش قابل‌توجهی از محصولات داخلی و مونتاژی با رشد اسمی در بازار معامله شدند. افزایش قیمت دلار، سطح انتظارات تورمی را تشدید کرد و فروشندگان را به سمت اصلاح صعودی قیمت‌های پیشنهادی هدایت کرد. هم‌زمان، خریداران در واکنش به شرایط جدید رفتاری محتاطانه در پیش گرفتند و بخشی از تقاضای مصرفی را به تعویق انداختند.

تازه‌ترین بررسی‌ها از بازار خودرو نشان می‌دهد روند افزایشی قیمت‌ها همچنان ادامه دارد و بسیاری از مدل‌های پرتقاضا در ۲۴ ساعت گذشته با رشد قابل‌توجهی مواجه شده‌اند. پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۴ به سطح ۵۵۰ میلیون تومان رسیده و اطلس G دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ نیز با قیمت ۸۱۵ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود.

بازار خودرو در ۲۴ ساعت گذشته بار دیگر شاهد موج افزایش قیمت‌ها بود و بسیاری از محصولات داخلی با رشد قابل توجهی مواجه شدند؛ رشدی که نشان می‌دهد روند صعودی نرخ‌ها همچنان ادامه دارد و خریداران با قیمت‌های جدید و سنگین‌تری روبه‌رو هستند.

تازه‌ترین بررسی‌ها از بازار خودرو نشان می‌دهد که پراید SE۱۵۱ مدل ۱۴۰۴ در یک هفته گذشته جهش کم‌سابقه‌ای را تجربه کرده و ۲۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته است؛ رشدی که در ادامه موج صعودی پاییز رخ داده و توجه خریداران و فروشندگان را به خود جلب کرده است.

بررسی وضعیت خودروهای مونتاژی و وارداتی در آبان نشان می‌دهد که این بازار در میانه پاییز با ثبات نسبی همراه بوده و برخلاف انتظار، افزایش قیمت شدید ثبت نشده است. بر اساس داده‌های رصد شده از ۱۰ خودروی مونتاژی و ۶ محصول وارداتی، میانگین رشد قیمت مونتاژی‌ها طی یک ماه گذشته حدود ۴۰ میلیون تومان معادل ۱.۹ درصد بوده و وارداتی‌ها نیز رشد متوسط ۸۳ میلیون تومانی معادل ۱.۵ درصد را تجربه کرده‌اند.