به گزارش پایگاه خبری سرمایه و بورس، فروش جدید محصولات ایران خودرو از امروز جمعه ۲۹ فروردین آغاز شده و متقاضیان می‌توانند از میان ۱۰ محصول عرضه‌شده، دو اولویت را انتخاب کنند. این مرحله که نخستین طرح فروش سال ۱۴۰۴ محسوب می‌شود، به‌مدت شش روز ادامه دارد.
ثبت‌نام ایران خودرو برای سال ۱۴۰۴ از امروز ۲۶ فروردین آغاز شده و متقاضیان باید برای شرکت در این طرح، مبلغ ۳۰۰ میلیون تومان را در یک حساب وکالتی به نام ایران خودرو مسدود کنند.
طبق آمارها، شرکت‌های خودروساز داخلی شامل ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در سال گذشته نزدیک به یک میلیون دستگاه خودرو سواری تولید کردند. این میزان تولید خودرو در شرایطی محقق شد که این شرکت‌ها با چالش‌های مختلفی از جمله کمبود انرژی و قطعی برق روبه‌رو بودند.
شرکت ایران‌خودرو فهرست قیمت جدید محصولات خود را برای فروردین‌ماه ۱۴۰۴ منتشر کرده است. در این لیست، قیمت کارخانه‌ای و بازار آزاد چندین مدل از جمله رانا، دنا پلاس اتوماتیک، سورن پلاس (XU7P) و پژو ۲۰۷ دستی پانوراما اعلام شده است.
بر اساس گزارش‌های منتشر شده از صورت‌های مالی تلفیقی شرکت‌های خودروساز، شامل ایران خودرو و سایپا و پارس خودرو، عملکرد مالی این شرکت‌ها در نیمه نخست سال 1402 نسبت به مدت مشابه سال قبل، با بهبود نسبی همراه بوده است. با این حال، همچنان تا رسیدن به سودآوری کامل فاصله وجود دارد.
در کنفرانس خبری اخیر ایران خودرو، مدیرعامل جدید این شرکت به تشریح برنامه‌های تحول‌آفرین و راهکارهای خروج از زیان پرداخت. او با تأکید بر اهمیت کیفیت محصولات و رضایت مشتریان، از برنامه‌های استراتژیک برای بهبود عملکرد این شرکت خودروسازی سخن گفت.
حمید کشاورز، بنیان‌گذار گروه قطعه‌سازی کروز، پس از حواشی مجمع عمومی فوق‌العاده ایران خودرو در 17 بهمن، برای اولین بار به تشریح وضعیت خصوصی‌سازی، سهام و مدیریت این شرکت خودروسازی پرداخت.
در جدیدترین دور قرعه کشی ایران خودرو، بیش از یک میلیون و 62 هزار متقاضی برای خرید خودروهای عرضه شده ثبت‌نام کردند. این قرعه‌کشی برای تعیین برندگان نهایی خودروهای سورن پلاس XU۷P، پژو ۲۰۷ دستی TU۵، راناپلاس، تارا دستی و اتوماتیک، هایما اس۷ پرو و دناپلاس اتوماتیک با موعد تحویل 4 تا 11 ماهه برگزار شد.
حمید یاری، معاون نظارت بر بورس‌ها و ناشران سازمان بورس و اوراق بهادار، در مورد ابهامات مجمع اخیر شرکت ایران خودرو و نقش سازمان بورس در این خصوص توضیحاتی ارائه داد.
پس از کشمکش‌های طولانی میان موافقان و مخالفان واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی، دیوان عدالت اداری با این تصمیم موافقت کرد. این دیوان رای به توقف اجرای نظر هیات عالی تجدیدنظر شورای رقابت مبنی بر عدم واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به شرکت کروز داد.
